1.8 16v

Hallo zusammen hoffe mir kann hier einer helfen nach dem ich heute 8 Stunden in der Halle verbracht habe mit der Fehler suche 
Ich hab nach dem Motor Umbau ein neuen Tank (g60) verbaut Kabel baum nach hinten verlegt nur es kommt hinten einfach nur 10volt an 
Wenn man die Pumpe aber direkt bestrommt also mit ner Batterie geht die Pumpe so bald ich aber die Stecker drauf stecke und Zündung an Mache geht die Pumpe nicht ich bin langsam echt am verzweifeln hoffe mir kann einer weiter helfen danke im voraus 

Besorg nen G60 Kabelbaum, falls noch net geschehen.

Oder Klemme die Kabel der Vorförderpumpe ab und klemme die Spritpumpenkabel an den Tank
.

Oder nimm nen normalen Tank mit Vorförderpumpe und K-Jetronic Spritpumpe unterm Auto.

88er_Typ19-Floh:

Besorg nen G60 Kabelbaum, falls noch net geschehen.

Oder Klemme die Kabel der Vorförderpumpe ab und klemme die Spritpumpenkabel an den Tank
.

Oder nimm nen normalen Tank mit Vorförderpumpe und K-Jetronic Spritpumpe unterm Auto.

Ja mit dem Tank muss das ja klappen der verliert halt nur irgend wo den Strom und das liegt ja Denk ich mal nicht am kabelbaum 

Du hattest ja schonmal nen Thread eröffnet...

Ich weiß jetz net welchen Kabelbaum du drin hast. Beim alten mit 3 Polen btw auch beim neuen ist das Massekabel zu klein dimensioniert.

Wenn also das richtige Signal ankommt, was ich net weiß, weil niemand weiß was verbaut ist, dann leg mal ein extra Massekabel dran und befestige es hinten probeweise an der Karosse.

Und auch 10 Volt reichen der Spritpumpe. Wenn aber zuwenig ankommt kanns am Kabelbaum, dem Relais oder Verbindungen liegen...

88er_Typ19-Floh:

Du hattest ja schonmal nen Thread eröffnet...

Ich weiß jetz net welchen Kabelbaum du drin hast. Beim alten mit 3 Polen btw auch beim neuen ist das Massekabel zu klein dimensioniert.

Wenn also das richtige Signal ankommt, was ich net weiß, weil niemand weiß was verbaut ist, dann leg mal ein extra Massekabel dran und befestige es hinten probeweise an der Karosse.

Und auch 10 Volt reichen der Spritpumpe. Wenn aber zuwenig ankommt kanns am Kabelbaum, dem Relais oder Verbindungen liegen...

Ich habe einen kabelbaum von GTI der nach hinten geht an die Pumpe und Rückleuchten und eine g60 Pumpe mit 4rer Stecker 
Relais sind alle gute 
Kabelbaum ist nix dran und wenn es mit 10 Volt gehen würde dann würde es ja gehen tut es aber nicht 

Nur um das kurz klarzustellen...beim Gti gibt's es folgende Möglichkeiten: 
8v mit und ohne kat
16v mit und ohne kat
G60 Gti.
Du siehst das macht es nicht unbedingt leichter für uns.

Wenn du net sagst was du hast kann dir leide rniemand helfen..

Es müsste ja jetz ein Stecker übrig bleiben, der vorher unters Auto an diePumpe ging... oder?!

Hast du 3 oder 4polig? usw usw...

Du hast an dem Kabelbaum ja eine Masse für das Instrument (das hat ja glaub letztens komplett ausgeschlagen) und eine für Spritpumpe...

Die BElegung weiß ich leider grad nicht, da kann google helfen...

88er_Typ19-Floh:

Wenn du net sagst was du hast kann dir leide rniemand helfen..

Es müsste ja jetz ein Stecker übrig bleiben, der vorher unters Auto an diePumpe ging... oder?!

Hast du 3 oder 4polig? usw usw...

Du hast an dem Kabelbaum ja eine Masse für das Instrument (das hat ja glaub letztens komplett ausgeschlagen) und eine für Spritpumpe...

Die BElegung weiß ich leider grad nicht, da kann google helfen...

Ich hatte vorher keine Pumpe unterm Auto und es ist auch kein Stecker über ich habe nur einen Stecker an der Pumpe oben im Kofferraum 
Ja die Belegung zu finde ist nicht das Problem 

Strom kommt ja nur beim starten hinten an. Welche Spannung hat da deine Batterie?

88er_Typ19-Floh:

Strom kommt ja nur beim starten hinten an. Welche Spannung hat da deine Batterie?

Batterie ist Komplet voll lad ich immer über Nacht 
Und Strom kommt an wenn die Zündung an ist