Das Problem ist, daß Webervergaser nicht auf G-Kat Werte zu bekommen sind. Du hast doch sicherlich eine Karosse mit G-Kat, somit darfst du dich mit Umbauten nicht in der Abgasnorm verschlechtern.
Mit Kopfbearbeitung (Kanäle, Ventile etc.), Nockenwelle, Fächerkrümmer und Co. und mit einer kürzeren Übersetzung könntest du schon was mehr rausholen, ist aber auch ziemlich kostenintensiv...
WRC is for boys, Group B was for men (Juha Kankkunen)