Starke Ventilgeräusche

Die meisten alten Motoren werden mit zu dünnem Öl gefahren. Meistens bringt der Wechsel auf ein einfaches 20W50 Mineralöl schnelle Abhilfe.

Das rettet auch keinen Schrottmotor, ist aber immer den Versuch wert!

Wenn du vor Ort keines bekommst, ich bestelle öfters hier:

http://www.oel-guenstig.de/index.php

Wieviel hat deiner gelaufen? Meiner (auch en NZ) hat 300t runter und die Hydrostössel sind auch am Ende (eben so Dichtungen und Lagerschalen), hin und wieder geht er auch aus.
Ölwechsel recht neu sogar.
Warm Gefahren ist wieder alles gut.


Willst's deinen Motor behalten? Umbau?
Ich werd nächstes Jahr einen AT-Motor einwerfen und meinen Original zerlegen, alles tauschen was geht und wieder neu verpflanzen.
Willst's nur fahren ohne groß Geld und Zeit zu investieren so fahr bis er über en Jordan ist, kauf einen Motor in der Bucht und schmeiß ihn rein.... Die NZ'ler sind unbeliebt, kosten also nichts!

-Wie viel Kilometer hat er runter?
-Was für ein Öl fährst du, wann war der letze Wechsel?
-Schonmal Öldruck gemessen?
-Arbeiten am Motor gehabt,- Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen, Zündkerzen und was alles?!

Grüße

Hallo Leute hier im Forum.........

Habe einne golf 2  91 er mit  1.3 er Motor.

Habe von einem einem Momment zum anderen starke Ventilgeräusche (Hydrostössel).

Oeldrucklampe zeigt nichts an , geht nach Motorstart aus.

Was vermutet Ihr , was das sein kann........Oelpumpe ?