Öl Verlust

Danke. So werde ich es dann machen. Bei der Gelegenheit kann man ja auch mal nach der Kupplung schauen.
Hat jetzt 170.000 Km runter.
Aber wenn schon mal alles raus ist..................

Getriebe raus, Kupplung raus samt Schwungscheibe dann kommst auch an den KW Dichtring ran.

Ist Motoröl. Habe auf Verdacht schon den Simmerring der Antriebswelle und die Ölwannendichtung gewechselt. Öl ist nicht rot. Dürfte also kein
Getriebeöl sein.
Danke für die Tipps.
Also Getriebe raus...

Welche farbe hat das öl, rot oder braun?
Könnte entweder vom Motor kommen oder vom Getriebe.
In beiden Fällen muss das Getriebe raus denn ich denke es sind die Simmeringe.

Bestimmt Kurbelwellensimmering bzw radial wellen dichtring wie es heißt.  Muss getriebe für raus und dann alten dictring rausziehen und neuen Reinziehen

Hallo,

mein Fire & Ice Baujahr 1991  1.8er  90 PS verliert zwischen Getriebe und Motor ein wenig Öl. Immer ein Tropfen. So groß wie ein
2 Euro Stück. Nur wenn er richtig warm und zügig gefahren worden ist. Am Schutzblech zwischen Ölwanne und Schwungrad hängt ein wenig Öl.
Hat jemand ne Idee was zu machen ist? Aufwand??

Grüße vom Niederrhein