1984er GTD in lhasagrünmetallic aus dem Saarland

zick:


Gestern ging es am Golf weiter: 2 Stunden per Tornador den Innenraum gesäubert

GEILES TEIL! Das waren die besten 100€ die ich jemals ausgegeben hab!

Aber 100%! Ich mache, wenn ich heute fertig bin, mal ein paar Innenraumfotos. Mit was befüllst du das Ding? Ich benutze den hier:

Green Star

Ich hab das Ding damals im Set gekauft mit 5l Konzentrat "Hausmarke" des Verkäufers. Ich glaub das reicht mir die nächsten 200 Jahre

So, mittlerweile ist was passiert. Das Getriebe war ja defekt, ich habe es gegen ein neu abgedichtetes 4T getauscht, bei der Gelegenheit grad die Kupplung samt Kurbelwellensimmering erneuert und das Ganze auf eine 210er Schwungscheibe umgerüstet. Danach noch das Übliche; Zahnriemen, alle Filter und Flüssigkeiten erneuert. Technisch ist der Golf jetzt im Topzustand.

Was steht an: Ein Ladeluftkühler samt Schläuchen wurde bereits besorgt und wird nach der anstehenden H-Abnahme eingebaut. Dann möchte ich noch den Steuerkegel der ESP bearbeiten und den Ladedruck moderat erhöhen. Was das betrifft, bin ich gerade dabei, mich im Forum in die Materie einzulesen. [EXTERN] http://golf3td.de/forum/images/smilies/icon_lol.gif 
Außerdem steht eine (professionelle) Komplettlackierung im Originalfarbton lhasagrünmetallic an; außerdem eine Tieferlegung mit zeitgenössischen H&R-Federn (35mm) und 195er Bereifung auf Rial Cobra RS-Felgen.

Momentan warte ich nur auf den Lackierer, das Ganze wird bis Ende Februar abgeschlossen sein.