Motor

Hallo Jungs und Mädels,
Vor längerer Zeit hat mir einer einen Motor angeschlept
Da ich jetzt für einen 1,8 Automatic
einen Kopf brauche, brauche ich einige Infos
Sind 1,6 und 1,8 Köpfe gleich
haben die verschiedene Hübe oder verschiedene Bohrungen
der Motor wo rumliegt ist mit den Kennbuchstaben
      AAM
kann damit jemand was anfangen
Ach ja der alte Motor verliert viel Kühlwasser leider sieht man nichts ausser der Auspuff ist Nass
vielen Dank im Vorraus für eure Infos Maico

Die Köpfe vom 1,6-1,8 sind die gleichen und der AAM stammt aus dem Golf 3 z.B. und ist ein abgespeckter 1,8 mit 75 PS

Jop der aam is ausm 3er golf. Einer der besten motoren hinsichtlich haltbarkeit und verbrauch!

Die Köpfe sind nicht alle gleich. Unterscheiden sich je nach Einspritzung...

Der AAM ist ein naja Motor... In den 90 ern so ein Motor bauen war wohl ein Fehlgriff von VW... Da müsste er grad mit 4 Liter laufen das es sich lohnen würde... Jeder RP rennt über 400000km...

Ich hab fast 300000 draiuf und null probleme! Der rennt noch ma so viel wenn die karosse mitmach wuerde!

mein Tdi hat auch 455000 km drauf mit erstem Motor und Einspritzpumpe und Turbo... und mein 3 er packt auch karosserietechnisch die nächsten 450000 km

Diesel super^^

Paddl:

Diesel super^^

kenne auch genug RP und ABS Notizen mit mehr als 400000 km....

MK2_Rabbit:

Die Köpfe sind nicht alle gleich. Unterscheiden sich je nach Einspritzung...

Der AAM ist ein naja Motor... In den 90 ern so ein Motor bauen war wohl ein Fehlgriff von VW... Da müsste er grad mit 4 Liter laufen das es sich lohnen würde... Jeder RP rennt über 400000km...

Stimmt die 1,6er sind reine Vergasermotoren und die 1,8er sind Vergaser und Einspritzer, Sorry hatte jetzt nur die vergasertechnik im Hinterkopf also RF, PN und EX.