Temperatursensor Kühlerlüfter

Mein Kühlerlüfter läuft nicht an obwohl nagelneu und er lief ja auch schon. Ich tippe drauf das der Temperatursensor im Kühler einen weg hat. Ideen bitte? Muss dazu sagen das der Motor mir ja einmal Warm wurde, Übergekocht. Sensor Überhitzt?Okay aber welchen brauch ich für meinen NZ?  KFZTeile24 Link

Welchen Unterschied macht es ob ich einen mit doppel Schaltpunkt oder einen mit nur einem Schaltpunkt nehme? Der Lüfter hat 120-200Watt
85-90*C oder 90-95*C Schaltpunkt?
Was sagen die Temperaturbereiche aus? 25* - 80*C

Der letzte Sensor war Original VW für 70€, hat aber auch nur ein Jahr gehalten... Daher Hella mal ausprobieren.

Ist das Relais noch intakt ? Müsste Nr. 31 sein.

Erst mal den Lüfterschalter überbrücken,und die 2fach-Steckverbindung unter der Batterie checken, die ist oft korrodiert.

Wieso kostet der 70€, oder habe ich mit 191 959 481 B die falsche Nummer rausgesucht??

kutscher-uli:

Wieso kostet der 70€, oder habe ich mit 191 959 481 B die falsche Nummer rausgesucht??

Bei kfzteile 2 polig von Hella 15,99 TN: 191 959 481 B
               3 polig von Hella 15,99 TN: 191 959 481 A
               2 polig Hausmarke 3,99
               3 polig Hausmarke 3,99

Wie Brücke ich den Lüfterschalter?
Und wie den Lüftermotor?
Lüftermotor ist 3 Polig !
Meiner läuft auch seid Wochen nicht mehr.

Danke für die Antworten, werd nun en Hella 

2-polig 95C - 84C bestellendes hoffen das es das war für dieses Jahr
Ich halt euch auf dem laufenden.

10 Mio Golfer:

Wie Brücke ich den Lüfterschalter?
Und wie den Lüftermotor?
Lüftermotor ist 3 Polig !
Meiner läuft auch seid Wochen nicht mehr.

Den Lüfterschalter kannst du mit einem Stück Kabel im abgezogenen Anschlußstecker überbrücken.

Hast du mal nach dem weissen 2-fach Verbinder unter der Batterie in der Stromzuleitung zum Lüfter geschaut?

Ja habe ich!
Alles gereinigt und mit Kontakt spray
Eingesprüht.
Hat nix geholfen.
Werde jetzt alle Bauteile tauschen!
Relais, Lüftermotor , Lüfter Schalter ,
Kabelbaum und dann gucken wir mal weiter

Dom 

Werde jetzt alle Bauteile tauschen!

Falls du wirklich alles tauschen möchtest... NZ hast oder?
Hast du schon einmal ein einzelnes Teil getauscht gehabt?

Ich geh mal davon aus das du das selbe Problem bekommen wirst wie ich, also hier paar Tipps:

Die Thermostatgehäuse von Behr, Febi oder oder oder sind nicht gleich wie das Original VW
und zwar ist das Gehäuse ein wenig flacher und die Schraube bzw. der Schraubenkopf erreicht nicht das Gehäuse (bekommste also nicht fest angezogen), da musste ein Distanzstück drüber packen um die knapp 1,5cm zu überbrücken oder die Schraube kürzen was ich nicht empfehlen kann.
Achso und das Gehäuse hat 2 Anschlüsse mehr, diese mit Stopfen versehen verschlossen.

Ich kann dir die Tage gern mal ein Bild im Eingebauten zustand schicken, ist aber gerade am Schneien... da bleib ich lieber oben!