Matt weiß oder original rot aufarbeiten?

Abkneten steht schon auf der To-Do Liste. Ich muss mir langsam ne Liste machen, was ich alles brauche und wo ich es herbekomme

Geile Bilder, so will ich das auch

An dem würde ich mich auch austoben, der wird wieder richtig schön!!

Wie Dominik gesagt hat, vernünftig waschen, im Idealfall noch abkneten und nachwaschen und dann loslegen..

Wenn Du ihn versiegeln möchtest kann ich dir von Cairbon das CB33 empfehlen. Sehr leicht zu verarbeiten (wichtig: mit Handschuhen)
Das holt noch mehr Glanz raus, schützt bis zu 6 Monate den Lack und der Dreck haftet nicht so doll..
http://www.lupus-autopflege.de/Cairbon-Lackversiegelung-CB33-250ml

Und solche Bilder morgens gibt es dazu...

Wenn Du Fragen dazu hast, immer raus damit! gerne auch per PN.

Das habe ich auf jeden Fall vor Und heute hab ich noch nen Bild von einem roten 2er gesehen, wo die Kunststoffteile alle schön schwarz sind und dazu weiße ATS CUP *.* Ein Traum. Das wird mein Vorbeild

Ich bin grad nochmal ums Auto. Also Kratzer nur kleine, ich denke nichts, was man nicht mit polieren wegbekommen würde. Vorher noch nen paar Roststellen beseitigen und dann wird er wieder richtig hübst

Den kriegst du wieder richtig hübsch!
Wie sieht es mit beulen und Kratzern aus?
Ich würde den richtig Waschen ,
dann alles ab was man abschrauben kann.
Blinker , Türgriffe , Seitenleisten,
Wischerarme und so.
Dann mit ner Altlack Politur beginnen und 
im 2 Ten Schritt ne Hochglanzpolitur drauf!
Für die Kunststoff Teile würde ich dir den
Pfleger von Koch Chemie empfehlen.
Für Altlack nehme ich immer die von Würth!

Jetzt wo ich direkt dran stand sah es doch schlimmer aus als gedacht.
Ich bin mit Hand über den Lack gefahren und es ist kaum Schmutz drauf. Es ist alles wolkig matt, im Licht glänzt es noch leicht.

Also wenn es so schlimm ist wie ich mir vorstelle bei einem schönen rot (wahrscheinlich Uni-Lack?!) macht eine Rotationsmaschine sicher Sinn, im Notfall sogar mit Lammfell.. Die Politur muss dementsprechend gewählt sein, je nachdem womit Du da ran gehst..

Meine Meinung: ich liebe Uni Lack, weil der akkurat poliert und versiegelt einfach nur mega geil aussieht!!!

Folie am Auto wenn überhaupt nur an Felgen oder so.. aber einen schönen Lack kann nichts ersetzen..

Argh, hätte ich deinen Post eher gesehen, hätte ich in der Mittagspause und -sonne Bilder machen können.

Also der Lack ist schon recht stumpf und matt. Da wird wohl bissle was runter müssen.

Wie sieht denn der Lack aus?

Davon hängt ja ab, womit Du ran gehst.. Muss eine Rotationsmaschine sein oder "reicht" ein Exzenter.. Die Pads in den Sets sind ganz schön viele, die Du warscheinlich nicht alle brauchen wirst..

Vom Lackbild, also den Beschädigungen hängt auch die Poiltur ab..

Mach doch mal Fotos vom Lack, wenn er sauber und trocken ist.. am Besten nah ran mit der Kamera und richte einen Baustrahler drauf das mit die Defekte sieht.

Wohne denke ich zu weit weg sonst würde ich Dir versuchen zu helfen

Hier 3 Bilder nachdem ich mit meinem fertig war:

onkel-howdy:

Warum abgrasen? Poliermaschine und n Meg Einsteigerset und los gehts.

Meg?

Hab grad nen Video gesehen wo sie nen übel verwitterten Buick poliert haben. Scheint echt easy zu ein. Und mit Schleifern kann ich um.

Hab das und das Set gefunden. Reicht das oder ist da zu viel drin, was ich nicht brauchen werde? Polierpaste brauche ich noch, ist mir klar.

Warum abgrasen? Poliermaschine und n Meg Einsteigerset und los gehts.