Motor aus nach "Licht an"

Hallo liebe Gemeinde!

Habe gerade meinen Golf gestartet (1.8 90 PS RP) und als er lief habe ich das Licht eingeschaltet....darauf hin ging er einfach aus.

Ich versuchte ihn neu zu starten....keinen Mucks! Als wäre die Batterie komplett leer gesaugt!

Zu meiner Schande muss ich zugeben, dass ich irgendwie noch mein altes (war deutlich jünger) auto im Kopf hatte.....soll bedeuten: RATSCH, durchgeschaltet, von kein Licht zu Abblendlicht....

Was soll ich jetzt machen?!

Bin jetzt heim gelaufen!

Ich bin dankbar für jede Antwort! 

Spannungsregler der Lima defekt, was bedeutet das die Batterie nicht mehr geladen wird

Geht der einfach so sofort kaputt?

Und wenn die Batterie von jetzt auf gleich nicht mehr geladen wird, is sie binnen 1 Sekunde leer??

Na das ist eher nen schleichender Prozess, schneller geht wenn der Keilriemen reißt.
Na Motor und alle übrigen Verbraucher brauchen auch Strom und den haben se sich natürlich aus der Batterie gezogen

Cooler:

Zu meiner Schande muss ich zugeben, dass ich irgendwie noch mein altes (war deutlich jünger) auto im Kopf hatte.....soll bedeuten: RATSCH, durchgeschaltet, von kein Licht zu Abblendlicht....

Was ist falsch daran?? Mach ich immer so 

Sven:

Cooler:

Zu meiner Schande muss ich zugeben, dass ich irgendwie noch mein altes (war deutlich jünger) auto im Kopf hatte.....soll bedeuten: RATSCH, durchgeschaltet, von kein Licht zu Abblendlicht....

Was ist falsch daran?? Mach ich immer so 

Gibt bei mir sofort nen Schlag in den Nacken wenn das jemand bei einem meiner Autos so macht!

Das sind uralte Schalter, dass Plastik ist alt und versprödet, kann also brechen und ich bin davon überzeugt das es den Schleifbahnen, Kontakten, etc. darin gut tut wenn man sie behutsam bewegt. Ich schalte alle Schalter Stufe für Stufe durch. 

Man bekommt übrigens nie wieder die Qualität die VW mal verbaut hat, der Nachbaumurks gibt schnell wieder auf. Mein Lenkstockschalter links hat kein 1/4 Jahr gehalten, dann war die Blinkerrückstellung platt. Den originalen musste ich wegschmeissen, weil ich Volltrottel beim Armaturenbrettausbau den Warnblinkschalter gekillt habe, eigene Schuld.

kutscher-uli:

Sven:

Cooler:

Zu meiner Schande muss ich zugeben, dass ich irgendwie noch mein altes (war deutlich jünger) auto im Kopf hatte.....soll bedeuten: RATSCH, durchgeschaltet, von kein Licht zu Abblendlicht....

Was ist falsch daran?? Mach ich immer so 

Gibt bei mir sofort nen Schlag in den Nacken wenn das jemand bei einem meiner Autos so macht!

Das sind uralte Schalter, dass Plastik ist alt und versprödet, kann also brechen und ich bin davon überzeugt das es den Schleifbahnen, Kontakten, etc. darin gut tut wenn man sie behutsam bewegt. Ich schalte alle Schalter Stufe für Stufe durch. 

Man bekommt übrigens nie wieder die Qualität die VW mal verbaut hat, der Nachbaumurks gibt schnell wieder auf. Mein Lenkstockschalter links hat kein 1/4 Jahr gehalten, dann war die Blinkerrückstellung platt. Den originalen musste ich wegschmeissen, weil ich Volltrottel beim Armaturenbrettausbau den Warnblinkschalter gekillt habe, eigene Schuld.

Zum Glück hab ich noch paar Originale liegen, werden ja auch langsam Rar

Hallo jungs und mädels!

Das Problem ist auf misteriöse Weise einfach wieder verschwunden!

Eingestiegen, schlüssel rein und angemacht..... Einfach nur komisch

Auch wenn es Sch.... Arbeit ist, ich würde zumindest mal den ZündAnlassSchalter ersetzen!

Ist doch keine scheiss Arbeit, dauert max ne Stunde