1.8l 16v springt nicht an

Hallo Golf Freunde
Ich habe ein Problem mit meinem 1.8l 16v PL und weiß nicht mehr weiter also versuche ich auf diesem weg.
Ich habe das Problem das er entweder gar nicht anspringt oder nur 2 bis 3 Sekunden und dann wieder ausgeht.
Zündfunke ist da Luft auch aber als ich eine einspritzdüse raus zog und mal versucht habe zu starten habe ich gesehen das da kein Sprit kommt.
Die beiden pumpen fördern bis zum mengenteiler und dann ist Schluss.ich habe schon den mengenteiler ausgetauscht in der Hoffnung das der alte einfach nur defekt ist aber der neue macht ja genau das gleiche und die einspritzdüsen bleiben trocken.
Woran könnte es liegen das da vorne nichts ankommt?
Danke schon mal

Kontrollier einfach mal ob die Pumpe überhaupt noch genug fördert und ob die einspritzsignale überhaupt bis vorne ankommen. Kann ein elektrisches Problem sein oder die Ventile an sich sitzen einfach nur zu.
Teste das mal in dem du einfach mal Strom auf die Ventile gibst. Dann müssten die nämlich eig auf machen.

Danke für die schnelle Antwort aber deine Aussage verwirrt mich ehrlich gesagt ein wenig
Also Sprit kommt ja am mengenteiler an die pumpen fördern also beide und es ist Moment auch sehr gut zu hören da es nur Motor mit Karosse ist ,
die düsen habe ich schon raus genommen gereinigt und mit Luft durch gepustet da war deutlich zu sehen das Sie öffnen so wie Sie sollten.
Aber wo soll ich jetzt Strom drauf geben? Die einspritzung wird doch vom mengenteiler gesteuert da ist nichts mit Strom weil das alles mechanisch funktioniert.die einzige stelle wo zwei Stecker rangehen sind an der stauklappe.
Ich bin verwirrt :S

Bei der digifant werden die Ventile elektronisch angesteuert...
Bei der ke-jetronic haben die Ventile (meine ich) einen öffnungsdruck von 3 bar.
Vllt haben die pumpen keine Leistung bzw heb die stauscheibe mal an und Brücke die benzinpumpe mal dann müssten die Ventile einspritzen

Mache es wie Willi gesagt hat. Elektrisch ist da nix ... Wenn dann immer noch nix kommt müsstest du mal benzindruck messen.

Achso, ja stimmt. Ist Quatsch was ich da geschrieben hab. Das war die digifant. Hab ich verwechselt.

Servus, hast du den Fehler gefunden? Mein PL hat das gleiche Problem: der Mengenteiler lässt bei gebrückten Benzinpumpen (mit 5 bar Benzindruck) im Leerlauf keinen Sprit zu den Einspritzventilen durch, nur wenn man die Stauscheibe anhebt. Er springt nicht an.