neue kupplung,getriebe immernoch das selbe problem....!!!!

Hallo Marvin

Dann drücke ich mal die Daumen das alles weiter klappt und funktioniert....

Mit freundlicher Lichthupe

Mr.KK

Hallo , Problem wurde endlich gefunden nach langem nachmessen, schuld war die Druckplatte der Kupplungsstab schaffte es nicht weit genug die Kupplung zu trennen deshalb haben wir die alte Druckplatte aufgeschweißt angesenkt und eingebaut und Taataa es funktioniert.

Tausch mal das automatische Kupplungsseil gegen ein Manuelles

Hebel zieht weit genug ja, woran kann es denn liegen das die Kupplung nicht weit genug trennen tut und somit immer mitlaufen tut? Weil wenn ich den 1. Gang einlege und langsam zum stehen komme merke ich wie die Kupplung nicht 100%ig trennt, also er schiebt immernoch minimal voran...

Zieht denn der Hebel weit genug hoch ? 

Müsste man dann aber nicht zumindestens die anderen Gänge reinbekommen ? weil man kriegt ja gar keinen gang rein sobald er läuft und sobald der motor aus ist geht es wie neu ohne wiederstand nichts....
Habe da aber evtl nen anderen verdacht da es nen kumpel gemacht hat das die den Kupplungsautomaten falsch angezogen haben und der sich vllt verzogen hat und somit die kupplung nicht trennen tut ? 
kann momentan nicht nach schauen da das auto nicht bei mir steht wegen der Hebebühne..

Mach mal vom "alten Getriebe" den 5. Gang Deckel auf. Da wo der Hebelarm ist bricht doch häufig mal die Umlenkung ab . Vielleicht hat dein 4+e Getriebe ja die gleiche sorge . Bzw der Hebel ist falsch eingestellt .

Mfg Sven

Also das kupplungspedal ist in Ordnung da wir ja ein neues Seil eingebaut haben, kupplung war fertig die alte der schleifpinkt war auch schon gegen pedal Ende, sie rutschte allerdings nicht durch .

Wie sah die alte Kupplunmg überhaupt aus, verschlissen?

Also wenn du das gleiche Problem wie beim alten Getriebe hast dann schau mal nach deinem Kupplungspedal ob es noch ok ist, nicht das es angebrochen ist an der Aufnahme.
Denn ist ja nen bekanntes Problem