1) Mit deinen 20mm Pro Seite....Das wird nix. Das schleift ja jetzt schon bei vollem EInfedern.
2) Rost...An der Stelle kein Thema. Sauber abschleifen (am besten mit ner "Zopfbürste" oder einem "Negerkeks"...UNBEDINGT MIT SCHUTZBRILLE!!!!), grundieren und lackieren. An der Stelle klasse weil man einen Lackunterschied da eh kaum warnimmt. Und wen schon bei bist dann flexte die Aussparung für den Auspuff auch passend aus und hängts den ESD mal gerade hin. Das sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt.