Scheibenrahmen Reparatur

Die Beifahrerseite is doch gut...Die Fahrerseite würd ich mir aus nem Schrottwagen ausflexen.

So also werde das komplette Reparaturblech bestellen. Hat so keinen wert.
Und die Scheibe ging beim Ausbau auch zu Bruch. Aber egal hatte ja noch eine von meinem Projekt.
Hat einer Erfahrung mit diesem Reparaturblech?
Gerada was den Ausbau angeht des Kaputten bleches. Unten scheint es ja mit der letzten Kotflügelschraube verschraubt zu sein. Aber nach oben geht es doch Nahtlos in die A-Säule über. Und am unteren Rand scheint es wohl geklebt zu sein auf das andere Blech

https://www.dropbox.com/s/gqfgf6poe5n2kim/20150825_122441.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/uzndkznkriso9tk/20150825_122432.jpg?dl=0

1) Scheibe raus und schauen. Alles andere is Rätselraten!
2) Mit nem elektronen Schweisser kannst auf nem Fischkutter schaffen, auf ner Ölbohrinsel oder einen Leo2 zusammenbrutzeln. Aber weniger die dünnen Karosserieblechle schweissen. Schutzgas is Trumpf.

Aber wiegesagt: Scheibe raus, Bilder machen und dann schau mer mal.

Abend.

Habe heute meinen neuen Alltagszweier geholt. Angefangen mit notwendigen umbauten incl. Armaturenbrett raus.
Siehe da ein Rostfleck unter der Windschutzscheibe im innenraum. Naja bisschen anschleifen und versiegeln dann wäre es gut gewesen.
Zum Glück hat es geregnet und sie da leichter wassereintritt.
Gut jetzt die frage. Scheibe raus ist klar.
Dann aber nur die betroffenen stellen raustrennen und neues blech rein oder vom werk34 das Reparaturblech einschweißen? 
Und reicht auch ein elektroden schweißgerät? Habe leider kein anderes.
Bin aber bisschen in zugzwang da ich das auto fahrbereit brauche