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Diskussion

Schmidt Revolution 8Jx15 H2 Probleme

TÜV Board

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Beitrag 04.10.2015 21:15 Uhr
1) Fährst schon seit Jahren keiner mehr so üble ET´s. Da muss man ja richtig was an der Karosse machen. Da kauft man sich heute lieber ne 5*17" Felge und muss nix bördeln...

2) Und selbst wen es jede Menge mit ET0 fahren...die haben das halt FRÜHER Eintragen lassen. Da war das ganze ja auch kein Thema. Aber seit ähhh 2008 sind ALLE Materialgutachten ungültig. Das ist halt jetzt dein Problem.

Wiegesagt schau mal ob du so ein Gutachten für Stahlfelgen von Mattig oder Powertec daher bekommst. Die hatten IMMER ein Teilegutachten (!!!) UND so krasse ET´s.
Beitrag 04.10.2015 19:59 Uhr
Max ist beim golf2 et13 und die 3mm waren ihm egal grin 
Die Felgen wurden damals extra für den Wagen bestellt und sehr viele fahren et0 ????
Beitrag 04.10.2015 19:22 Uhr
Jo mei...Gesetze ändern sich.

Dein Prüfer hat sich schon damit weit aus dem Fenster gelehnt den ET10 benötigt schon einen Fahrwerksfestigkeitsnachweis. Du kannst es mal bei Powertec oder Mattig Sportstahlfelgen versuchen. Die hatten auch immer so krasse ET´s.
Beitrag 04.10.2015 13:20 Uhr
Hallo,
Habe nen Golf2 BJ89 der 1998 Komplett restauriert wurde und seit dem in der Garage stand. Felgen wurden 1995 Gekauft. Jetzt wollte ich ihn übern Tüv bringen und alles ist soweit ok, außer bei den Felgen fängt der Prüfer an zu meckern (Schmidt Revolution 8Jx15 H2 15RPU Vorne ET10, Hinten ET0). Das Problem ist ich habe Nur ein Festigekitsgutachten und kein richtiges Teilegutachten. Vorne (ET10) wäre ok nur hinten (ET0) findet er kein vergleichsgutachen und ich hab auch schon überall geschaut. Jetzt weiß ich nicht was ich noch machen kann um die Felgen eingetragen zu bekommen?.

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