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Nein das Steuergerät ist extra und ist im Toledo und Passat unter der Rückbank.
Die ABS Stecker sind identisch.
Bei der ABS leuchte müsste man vermutlich nur die richtigen Kabel verbinden.
Wenn ich den Kabelbaum in der Hand habe sehe ich das aber.
Ich habe Kabelbaum Steuergerät und das ABS teil.
Name Stefan
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bei dem hier ist ja das Steuergerät
schon unten am Block oder??
wie verbinde ich die abs leuchte
vom innenraum dann ?
oder is der stecker gleich ?
und wie siehts mit den ganzen
restlichen kabeln aus ?
passen die mit meinen 2pol.
sensor steckern (••) dann auch
zusammen oder sind die anders ?
hättest du den ganzen kabelbaum
auch noch dazu ?
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Ich glaub da hat Herr Controletti nicht ganz aufgepasst.
Da wo vorne links drauf steht, das ist für hinten, die Leitung macht einen Bogen zu dem auf dem Bild zuerkennenden Druckminderer für hinten.
Kann man auch leicht erkennen wenn man genau hinschaut.
Ich schrieb ja das der Toledo vom Aufbau dem Golf 2 gleicht. Die Bremse ist also auch identisch.
Siehe Bild, wenn du keine Hydraulische Kupplung hast dann muss man den Halter nur umbauen.
Nachteil ist halt das du noch ne Leitung für nach hinten brauchst.
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Name Stefan
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ok so heute schau ich mir das alles noch mal an . .
Name Stefan
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die leitung die da ganz vorn drauf is is doch ein druckm. oder ? (bild)
aber bei der toledo brauch ich ja dann wieder bkv vom 35i sagen alle . .
hmm . . ??
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Ein Druckminderer kommt eigentlich nicht nach vorne.
Bist du sicher das da alles richtig angeschloßen ist?
Ich schaue mir das morgen mal bei mein Corrado an.
Nein ist natürlich nicht gleich, aber ich habe alles da.
Dürfte ich sogar vom Toledo haben der vom Aufbau Golf 2 Technik ist.
Name Stefan
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also auf der für vorne ja
aber es ist keiner für die
hintere leitung montiert
so meinte ich . .
fürs mark 04 brauch ich ja dann
auch wieder steuergerät und
kabelsalat oder is das identisch?
Name Stefan
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ne also nen druckminderer hab ich nich
und die kolben hinten funtionieren auch
entlüften ging aber
es baut sich kein druck auf in der leitung
beim entlüften gings ja auch nur mit dem entlüftungsgerät das es raus kam
habe schon druckschalter
die relais und sicherungen
alle leitungen und
die elektropumpe getauscht
. .
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Ein Druckminderer in einer der vorderen Leitungen gehört da m.m.n. nicht hin. Wäre auch unlogisch das eine Seite mehr Bremskraft hat wie die andere.
Wenn ansonsten beim entlüften hinten was raus kommt dann muss doch auch so was ankommen.
Sind vielleicht die Kolben hinten fest?
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