The_Golffahrer`s 2er Part1

Bislang hat sich nicht viel mehr verändert Hab nur mehr Material in der Garage liegen

Aber am Golf selbst nur klein kram, neue Türgriffe, neuer Zahnriemen, VSD Ersatzrohr, Baumwohl Luftfilter .....


So mal ne neue Verrückte Idee, als wir letztens in der Garage saßen und einwenig Bier vernichteten sind wir auf die Ideen gekommen die Golf`s mal umzulackieren xD
Farben an einem GOLF gibt es ja schon zu tausenden, allerdings bin ich auf die Grundierungs Grau Farbe gekommen

Hab bislang noch nicht wirklich einen in der *ekligen* Farbe gesehen


Also den Golf in Grundierungs Grau, Dach und Haube in Schwarz evtl MATT!
Was meint ihr dazu?

An dem Grau werden dann auch bestimmt die Verbreiterungen gut aussehen und abstechen ^^


MFG Dom

Doppel-Weber schmelzen dir auch den Kat...mit Kat kannst du legal eigentlich nur Einzeldrossel fahren.

fleipo:

2,0l 16V MKB 9A bekommste auch recht günstig und dann die KE-Jettronic runter und eine Digifant drauf, gescheit abstimmen, Fächerkrümmer und Ansaugbrücke bearbeiten kommste auch auf über 150 PS
Und Preislich kommts denk ich mal etwa auf gleiche raus wie ein ABF und wird deutlich besser gehen
Oder wenn du Geld hast Einzeldrossel drauf oder Doppel-Weber wenn du keinen KAT hast.

Hab da schon 1 bis 2 Stück im Auge unteranderem einen MKB und eben nen ABF ^^

Kat ist vorhanden, aber ich bezahlt soviel Steuern für das DING dann kann ich auch den Raushauen
Doppel-Weber wäre Geil ... aber bei den Spritpreisen .... muss nisch sein!!!

Zur Not hätte ich ja noch ne 1,8er Fire&Ice Maschine in der Garage sitzen. Aber will je Mehr LEISTUNG

MFG

Anbei auf dem Bild auch noch zusehen das Endrohr der Gruppe A Anlage
Wollte keine Doppel oder DTM Endrohr Variante

2,0l 16V MKB 9A bekommste auch recht günstig und dann die KE-Jettronic runter und eine Digifant drauf, gescheit abstimmen, Fächerkrümmer und Ansaugbrücke bearbeiten kommste auch auf über 150 PS
Und Preislich kommts denk ich mal etwa auf gleiche raus wie ein ABF und wird deutlich besser gehen
Oder wenn du Geld hast Einzeldrossel drauf oder Doppel-Weber wenn du keinen KAT hast.

fleipo:

2E bekommste Günstig...und die laufen und laufen und laufen...hab schon 2Es mit über 300.000km gesehen und keine Pobleme machten

Aber wegen dem Käfig würde ich vorher auf jedenfall mal mit dem Tüv unterhalten, am besten direkt mit dem Prüfer der den dann auch eintragen soll.

 Gut, es soll ja was anderes rein

1,8er T oder 2L 16Ver evtl. auch T

2E bekommste Günstig...und die laufen und laufen und laufen...hab schon 2Es mit über 300.000km gesehen und keine Pobleme machten

Aber wegen dem Käfig würde ich vorher auf jedenfall mal mit dem Tüv unterhalten, am besten direkt mit dem Prüfer der den dann auch eintragen soll.

Gut. Dann werden wir das mal Ins Auge fassen
Vorher würde ich nur gerne die Andere Maschine rein setzen, aber bin noch nicht wirklich fündig geworden. Entweder zuteuer oder zuviel Laufleistung! Oder gar schon Kaputt

Ich denke mit einem Materialgutachten und jemandem, der Schweißnähte mit Abnahme zieht, sollte das kein Problem sein wenn alles sauber gearbeitet ist

Sagt mal hat von euch einer schonmal einen Käfig selbst gebaut der dann auch Eingetragen wurde?

Bin da derzeit am überlegen ... das im Sommer zu Machen.
Ich muss dazu sagen ein Kollege baut derzeit einen 320I auf für Langstreckenpokal und der hat noch ein bissel viel Rohrmaterial da liegen. Wo er nicht mehr brauch und er würde auch helfen, weil bei seinem 320I ist er vom DMSB abgenommen. Also er weiß wie und wo!

88er_Typ19:

Lass die ****len GL Stoßstangen weg... Das passt einfach net zum 2er. Mit den schmalen Stoßstangen, der 16V Lippe unten und 195/50er Reifen, Spurplatten, so dass die Räder eben mit den Kotis stehen und etwas tiefer.. 30-40mm und fertig.. FInde das sieht er mit GL Stoßstangen dann wieder viel zu zahm aus..

Wie gesagt ich kann mich einfach nicht entscheiden!!!
Mir gefallen beide varianten ... Schmal mit 16V Lippe und eben mit den GL ...

Mein Kollege hat an seinem Winter 2er die GL dran und ne Jetta Front ... sieht eigtl ganz Geil aus bis auf die Jetta Front!
Wenn wir neben einander stehn, sieht dem seiner Tiefer aus! Obwohl wenn man Genau hinschaut meiner 3cm tiefer liegt!!!
Aber im ersten Moment sieht dem seiner Tiefer aus!



Aber ich werde mir die 16V Lippe kaufen!!!
Ist billiger

Und kommt Retromässiger rüber