Hallo an alle Freunde der alten lieb gewonnenen Kisten.
Mein roter 2ér GTD mit SB (80 PS) Motor und mittlerweile 350.000 km auf der Uhr hat ein kleines Problem.
Da TÜV auch bald wieder ansteht, will ich das mal angehen.
Die Leerlaufdrehzahl von ca. 950 U/min ist etwas zu hoch,
und ich bekomme es mit der Justierschraube für den "Gashebel"-Anschlag nicht weiter runter.
Es wurde an den Werkseinstellungen der Pumpe nie gedreht oder sonstwie an Ladedruck,Einspritzmenge o.ä. verändert.
Ich brauch kein mehr an Power; er soll einfach nur laufen.
Hab die Kiste jetzt bestimmt schon 6 Jahre und den Eindruck,
dass die Drehzahl langsam, aber von allein immer höher wurde.
Hat jemand Erfahrung mit dem Phänomen oder kennt die Ursache ?