Irgendwie will der 2er nicht :(

hat denn jemand mal was gefunden an steuergeräten um eventuell was zu testen oder so?

wäre ja klasse wenn man des irgendwie zum testen hinbekommt

wenn der dann läuft wäre des so geil

Ich kann dir das nur bestätigen

191 905 351 Schaltgerät Transistorzündung (habe ich auf jeden Fall eins da)

811 906 264 F Motorsteuergerät (müsste ich auch noch eins haben, muss ich nur mal suchen)

811 907 384 Zündsteuergerät (könnte ich auch da haben, muss ich auch mal suchen)

könnte man alles mal probieren

CoyoteMK2:

....
P.s.: Ausserdem möchte ich mal ein großes Lob aussprechen an alle hier im Forum. Mit euch kann man wenigstens arbeiten. Hatte schon nen anderes Forum wo ich was geschrieben hatte wegen dem Problem und es haben gerade mal 2 Leute darauf reagiert und es sind genau 2 Posts darunter entstanden und das wars.
...

Das geht runter wie Öl , jetzt aber Ernst bleiben ich vermute mal du meinst das selbe Forum wie ich...
...ich hatte dort damals selbst einen Thread eröffnet und die einzigen Antworten die kamen waren wie "bah was ist das für ein hässlicher Golf" (Beispiel)... das war mitunter auch der Grund wieso ich damals ein eigenes Golf 2 Forum starten wollte, welches ich letztendlich auch getan habe (im Januar sinds 2 Jahre), gut es ist noch nicht recht groß... (so etwas dauert halt seine Zeit), darum freut es mich persönlich umso mehr, über jede neuegistrierung im Forum, oder über jeden Facebook Fan .

Und da ich in deinem Thread hier keine Hilfe und-/oder Tipps gegeben habe, gebe ich das Lob komplett weiter an alle User hier im Forum!

Weiter so!

Wer weiß wie sich das Forum in der Zukunft noch entwicklen wird ich hoffe doch positiv! Aber mit euch dürfte das zu schaffen sein

Gruß,
Fabian

Also du kannst auch das mit Endbuchstaben B nehmen. Das gehört auch zum KR Motor. Die unterscheiden sich lediglich in der Zündkennlinie. Manche zahmer manche etwas schärfer. Meistens gehen die "Endstufen" im Steuergerät kaputt. Ich wusste mal wie man sie austauschen kann. Evtl hilft die google Suche etwas.

ja sehr genial

jetzt kommen wir dem ganzen doch a bissl näher. so wie wie gesagt das zündsteuergerät riecht, wenn man das gehäuse aufschraubt, könnte es echt sein das es am zündsteuergerät liegt. jetzt muss ich nur mal gucken ob ich irgendwo eins zum testen herbekomme.

vielleicht hat ja einer der netten golf-kollegen noch eins rumliegen was er mir zum testen leihen kann um die fehlersuche komplett einzugrenzen.

ich hab auch heute nochmal versucht den zu starten und hab dabei nen kumpel zu tode erschreckt weil ich 2 richtig laute dicke fehlzündungen hatte.

ich hoffe wenn ich nen anderes steuergerät ranhänge, der motor dann auch läuft wies soll

Mit freundlichen Grüßen

P.s.: Ausserdem möchte ich mal ein großes Lob aussprechen an alle hier im Forum. Mit euch kann man wenigstens arbeiten. Hatte schon nen anderes Forum wo ich was geschrieben hatte wegen dem Problem und es haben gerade mal 2 Leute darauf reagiert und es sind genau 2 Posts darunter entstanden und das wars.

Echt nochmal ein dickes Dankeschön an euch

Also:

Steuergerät 1: Ist kein Steuergerät, sondern nur die Transistorschaltbox. Hat jeder Golf vor der Zündspule. Ist quasi der "Verstärker" des Ausgangs der Steuergeräts.

Steuergerät 2: Ist dein Motorsteuergerät der KE-Jetronic PL

Steuergerät 3: Ist dein Zündsteuergerät der Vollelektronischen Zündung mit Zündkennfeld.


Leider hab ich die Nummer von dem Zündsteuergerät nicht in meinen Unterlagen finden können. Mit einem B dahinter ist es das vom KR Motor....

auf dem  gehäuse steht aber MOTORSTEUERGERÄT Z drauf

und ne zentralverriegelung habsch net.

hier sind mal die fotos

hier is steuergerät nummer 1 7polig

Bild Nummer 1

Bild Nummer 2

hier steuergerät nummer 2 25polig

Bild Nummer 3

Bild Nummer 4

und hier das dritte steuergarät 15polig mit unterdruckanschluss

Bild Nummer 5

Bild Nummer 6

mit freundlichen grüßen

Hast du ZV ? Das mit dem Unterdruckschlauch kann für eine ZV sein. Beim 3er Golf ist die pneumatisch und hat das Steuergerät fürn Funk eventuell wurde die ZV vom 3er verbaut. 

LG Chris

hi leute, also ich habe heute mal garage aufgeräumt und danach mal direkt alle 3, ja DREI steuergeräte ausgebaut.

also fahrerseite das kleine steuergerät was 7polig ist hat folgende nummer aufem gehäuse stehen:

191 905 351 B
Hersteller ist Telefunken

zu steuergerät nummer 2 was 25polig ist und demnach auch den breiten stecker hat hat folgende nummer drauf stehen:

811 906 264 F
Hersteller ist Bosch (und falls relevant: auf den gehäuse steht nur jettronic drauf)

nun zum ominösen DRITTEN steuergerät was auf der beifahrerseite direkt neben dem innenraumfilter verbaut ist:
es hat nen 15poligen stecker, einen UNTERDRUCKANSCHLUSS und hat auf dem gehäuse folgende nummer stehen:

811 907 384
Hersteller ist Hella (ausserdem hat es die aufschrift "Motorsteuergerät Z")

fotos zu jedem einzelnen steuergerät werd ich heute noch nachliefern.

aber ncoh eine interessante sache. ich habe mal die 2 großen steuergerät aufgemacht um zu gucken ob optik was zu sehen ist was eventuell beim funkensprüh durchgebrannt sein könnte.

beim 25poligen war optisch alles ok, was aber auch nichts zu heißen hat.

jedoch beim 15poligen steuergerät ist mir fast kotzübel geworden, wo ich das gehäuse aufgeschraubt habe. dort kam mir nämlich ein echt wiederlicher geruch entgegen von durchgeschmorter elektronik. jedoch optisch nichts sichtbar. aber ich vermute das des durch ist.

joar ich hoffe ihr könnt mit den daten etwas anfangen.

wie gesagt fotos folgen heute noch

mit freundlichen grüßen