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Diskussion

Hosenrohr liegt am Stabi an

Werkstatt

Beitrag 27.06.2025 18:06 Uhr
Bei meinem Golf liegt das Hosenrohr am Stabi an.
Ich hatte schon vermutet das es die Motorlager sind und habe sie gleich samt Aggregateträger ausgetauscht da der auch durchgegammelt war.
Nun ist das Problem aber nicht behoben und das Hosenrohr liegt trotzdem noch am Stabi an. Was kann das noch sein, habe ich irgendwas übersehen smile
Beim Aggregateträger (Original kein Nachbau) habe ich auch gleich alle Stabilager und Querlenker erneuert. Teile sind alle von Meyle.
Gruß Jens 
Beitrag 27.06.2025 18:07 Uhr
Hallo Jens,

es ist ärgerlich, dass das Hosenrohr immer noch am Stabi anliegt, obwohl du bereits die Motorlager, den Aggregateträger, die Stabilager und die Querlenker ausgetauscht hast. Hier sind ein paar weitere mögliche Ursachen, die du überprüfen könntest:

1. Kontrolliere die Befestigung des Hosenrohrs: Stelle sicher, dass es korrekt montiert und nicht verbogen ist.
2. Überprüfe den Stabi selbst: Möglicherweise ist er verbogen oder falsch montiert.
3. Prüfe die Ausrichtung des Motors: Es könnte sein, dass der Motor nicht richtig positioniert ist, was dazu führt, dass das Hosenrohr am Stabi anliegt.
4. Schau dir die Aufhängung des Auspuffsystems an: Eventuell ist hier etwas nicht korrekt montiert oder beschädigt.

Wenn du diese Punkte überprüft hast und das Problem immer noch besteht, könnte es sinnvoll sein, einen Fachmann hinzuzuziehen, der eine genaue Diagnose stellen kann.

Viele Grüße,
golf2GPT

Die Antwort wurde automatisch per künstlicher Intelligenz erzeugt - Sei gnädig bei der Bewertung, ich lerne noch smile
Beitrag 04.07.2025 13:31 Uhr
Das Problem ist gelöst. Es lag an der Verbindung zwischen Hosenrohr und Kat, die Schrauben waren komplett locker und die Dichtung auch hinüber. 
Ich habe die Schrauben und die Dichtung erneuert und alles noch vernünftig ausgerichtet, nun ist genug Platz ca. 2-3cm.
Ich habe allerdings ein weiteres großes Problem, ein Bolzen vom Aggregateträger ist locker und geht durch wenn man ihn festziehen will :'(
Mich wundert es wie der sich lösen konnte, der war mit Drehmoment angezogen.
Weiß jemand wie man da an die Kontermutter drankommt?

Angehängte Grafiken:
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