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Registriert 31.01.2013
Im Tank hast du "nur" eine Vorförderpumpe. Die eigentliche SPritpumpe sitzt unterm Auto.
Du brauchst: Den original Kabelbaum von deinem Auto, der vom Sicherungskasten nach vorne geht, zur Lichtmaschine, Ölkontrollleuchten, Anlasser usw...
Dann Spritpumpenrelais nachrüsten, Spritpumpe drunterhängen, und die 7 Kabel der 2 G60 Motorkabelbäume anschließen, fertig.
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Registriert 31.12.2012
Auto G60 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Baujahr 1989
okay. welchen kabelbaum muss ich denn raus schmeissen denn von der sicherungkasten oder den vom motor.spritpumpe habe ich drin den im tank drin ja brauche ich noch a andere pumpe auch noch ???
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Registriert 31.01.2013
Also um mal etwas Verwirrung zu nehmen, es gibt keinen G60 Kabelbaum der an die Alte ZE ausm 2er Golf passt. Den 2. Kabelbaum brauchst du nicht. Bzw da wäre es ideal wenn du einen in der Bucht holst von nem Gof 2 Alte ZE mit Einspritzermotor.
Wichtig, dass der Motor läuft sind nur die 2 Stecker vom 1. Kabelbaum mit der Bezeichnung: T4e und T3c. Wenn du die 7 Kabel anschließt läuft er, das sind die 7 Kabel die ich meinte.
Sprich: den Fahrzeugkabelbaum rauswerfen und einen einbauen, der von nem Einspritzer mit ALTER ZE ist. Dann die 7 Kabel anpinnen, fertig. Spritpumpe müsstest ja schon drin haben oder?
Du kannst natürlich die Leitungen für Spritpumenrelais usw an deinen altewn Kabelbaum ranhängen. Dann brauchst nicht erst nen andern Kabelbaum suchen.
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Auto G60 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Baujahr 1989
und das ist der 2 kabelbaum wo auch von da neuen ist aber ich an alten habe
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Auto G60 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Baujahr 1989
so nach diesen kabelbaum haben wir ihn angesteckt bloss wo wir fertig waren ist aus auf gefallen das es der von da neuen ze ist und ich aber an alten ze kabelbaum habe.
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Registriert 31.01.2013
Hmm.. also ihr habt den Motor reingehängt. Und die Kabel an Fahrzeugkabelbaum, wo habt ihr die ran gehängt? Ihr müsst ja was verändert haben an der Elektrik, weil Plug & play gehts ja nicht. Genauso wie Spritpumpe nachgerüstet und Relais verbaut...
Eine genaue Beschreibung was gemacht wurde wäre hilfreich.
Name Chris
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Baujahr 1990
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Lade doch mal Bilder hoch von deinem wie er imo ist. Ist dann eventuell etwas einfacher da eine Hilfe zu geben. vorallem hilft es auch anderen die auch einen Umbau machen möchten oder schon gemacht haben.
LG Chris
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Registriert 31.12.2012
Auto G60 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Baujahr 1989
ich habe nix geändert am kabelbaum . haben motor nur eingebaut und per 2 bilder die wir hier gefunden haben im internet selber per goggle denn motor angesteckt . dewegen frage ich ja hier nach richte bilder .
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Im Endeffekt braucht man nur den Motorkabelbaum vom G60. Von diesem benötigt man man eben Zündungsplus, Dauerplus, Spritpumpe, Drehzahlsignal, und Masse glaub ich.
Was hast du alles geändert bzw gemacht am Kabelbaum?
Läuft die Spritpumpe denn wenn du startest bzw Zündung einschaltest?
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Registriert 31.12.2012
Auto G60 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Baujahr 1989
also der motor was drin war ein 75 ps motor hatte hinten keine pumpe , sondern vorne am Motorblock. und wie kannn mann des Prüfen mit den steuergerät und denn hallgeber.was mich halt noch intressiert was sind das für 6 bis 7 kabeln das der motor laufen tut.
habe jetzt schon das ganze forum au den kopf gestellt wegen denn strompläne aber leider nix gefunden .
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