Thermostat gewechselt und nun jede menge luft im System :(

nein Temp anzeige bleibt in der mitte stehen wie fest genagelt. nach einiger zeit steigt sie leicht an und der Lüfter dreht für etwa 30 sek. und die anzeige geht wieder in die mitte. Vorher ist die nie über 50 °C gekommen....

@Basche@182


Tausch mal das Thermostat kostet 33 € bei vw


LG Chris

Dann würd ich wirklich mal die Abgaswerte im Kühlsystem messen lassen. Da könnte dein Problem liegen

wenn ich hier ne werke finde außer VW die 50 € haben wollen die das machen können wäre ich froh. Alle anderen haben mir gesagt das die das gerät nicht haben. -.- und zu den 3 bösen Buchstaben fahre ich nicht . die sagen immer da ist was defekt.....


LG Chris

Also ich habs bei mir letztes Jahr in ner Werkstatt testen lassen und es hat mich im Endeffekt nichts gekostet  Ich weiß nur nicht mehr was für eine das war. Vielleicht weiß Philipp das noch, der war dabei^^

Ich meine das war eine Pitstop auf jedenfall eine aus der Sparte..

danke dan werd eich da mal hinfahren und das prüfen lassen bzw mal da anrufen weil das sind ein paar kilometer bis da hin.

Ich habe heute nochmal entlüftet. Heizung wird heiß richtig heiß. Lüfter geht auch an . Problem ist nun wenn ich fahre geht die Temp runter bleibe ich stehen z.B. stau geht sie wieder auf 90 °C bis halt der Lüfter angeht. 

Überkochen tut nichts mehr ....... 


Ich werde noch beklopt . Nach abgasen riechen tut es schonmal nicht nur nach heißer Kühlflüssigkeit . Bläschen kommen auch keine mehr hoch. Der Pegel steht genau auf max und geht bei kaltem motor zwischen min. und max.

Einzigste was mir jetzt noch bleibt ist diese CO. Wert Messung 


LG Chris

Bei mir ist es letztes Jahr auch immer übergekocht wenn es Lust hatte  Zum Beispiel die Fahrt nach Kassel, da ging dann die ZKD fritte. Jede 2 Kilometer nachkippen. Auf der Rückfahrt aber ist die gesamte Strecke nichts passiert o.O Ist manchmal völlig beknackt

Ich werde wohl noch ein wenig so weiter fahren müssen. bleibt mir leider nichts anderes übrig

So Problem gelöst

Da ich nur noch etwa 3 Kilometer fahren konnte und dann kein Wasser mehr drinne war , war ich gezwungen den ADAC anzurufen. Als dieser eintraf fragte er mich was ich gemacht habe und was genau für ein Motor verbaut ist. Ich habe ihm gesagt das ich das Thermostat getauscht habe weil die Heizung bzw die anzeige nicht mehr richtig gefuntzt hat. Er also den Deckel abgedreht und ne CO Messung mit sonem Stab gemacht . Werte voll I.O . Dan haben wir gewartet bis er wieder überkocht. alle Schläuche waren aber heiß ( Kein Lüfter angegangen ) . Dan schaute er sich den Deckel genau an und siehe da ....... mit einer verutschten Dichtung kann er den druck im System nicht aufbauen und drückt das Wasser oben raus  . Er hat nur die Dichtung richtig drauf gemacht und probelaufen lassen.

Er sagte das bei meinem Modell der Deckel drauf sein muss zum entlüften ( Der Motor entlüftet sich von alleine ) da ich ein Hochdrucksystem habe . Wenn der Deckel auf ist drückt er das automatisch oben raus.

Morgen muss ich nur noch mal Kühlerfrostschutz auffüllen . Ich nehme G40 ist das ok ?


Danke euch aber trotzdem für die Hilfe und Unterstützung

LG Chris

G40 *confused* Ich kenn nur G12 Plus und ich glaub das neue Heißt G13... aber solange es nicht für Scheibenwasch ist, wirds wohl funktionieren.