Name Annabell
Beiträge 4
Registriert 20.04.2013
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
Hey Leute,
Ich habe seit Oktober 2012 meinen Fire And ice mit RP Motor
Ich habe das Problem dass die Drehzahl auf 2000 hängen bleibt.
Ich stand aber auch schon mit 3000 Umdrehungen an der Ampel.
Als er dann von selber hoch und runter gedreht hat, haben wir den
Leerlaufsteller gewechselt aber leider hat sich nichts getan.
Woran kann das jetzt noch liegen ?
Name derk
Beiträge 382
Registriert 19.01.2013
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Baujahr 1997
PB BB
Zündung richtig eingestellt?
Macht der Motor das immer oder geht er runter wenn er warm ist?
Name Patrick
Beiträge 1636
Registriert 30.12.2012
Auto Golf 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1991
KG
unterdruckschlaueche kontrolliert?
Name Annabell
Beiträge 4
Registriert 20.04.2013
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
ja Unterdruckschläuche sind gut.
Ne er macht das unregelmäßig, ich stand auch schon mit 3000 Umdrehungen an der Ampel.
Sobald man halt die Kupplung drückt geht er hoch und meistens auf 2000.
Könnte es mit der Drosselklappe zusammenhängen?
Name Annabell
Beiträge 4
Registriert 20.04.2013
Auto Golf 2 Fire and Ice 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
seit heute läuft er nur noch auf 3 zylindern und man hat rausgefunden dass die steuerzeiten falsch eingestellt sind.
ist das die erklärung für die drehzahl?
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Beim RP Motor am besten so vorgehen:
- Zündkabel, Zündkerzen, Zündzeitpüunkt, Verteilerläufer + Deckel, erneuren bzw checken
- Blauer Temp Fühler tauschen
- Undichtigkeit im ansaugtrakt, vorallem die Gummimanschette unter dem Einspritzteil zum Ansaugtrakt anschauen, tauschen
- Wenns dann immer noch so ist, kann es sein dass der drosselklappensteller nen Macken hat. Kann man einzeln tauschen, billiger und Stressfreirer ist es ne komplette Einspritzeinheit bei ebay zu kaufen.
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