1 Zündfunke bei Zündung ein, ist das normal?

 01.11.2013 13:15 Uhr

Guten Tag,
Also wie oben schon steht hab ich mitbekommen das immer wenn ich Zündung einschalte (NICHT starte), ein Zündfunke kommt.
Ist das Normal? Das ist mir jetzt auch nur aufgefallen weil ich beim starten kein zündfunken habe und spritpumpe auch nicht anläuft und ich immernoch auf Fehlersuche bin.

Mfg Golf 2 Freak

 01.11.2013 13:37 Uhr

Hallgeber fritte, tausch den und deine Zündung läuft wieder

 01.11.2013 13:41 Uhr

Kann das sein das dadurch auch meine spritpumpe nicht anläuft bei Zündung ein, weil das Steuergerät merkt das der hallgeber hin ist?

 01.11.2013 13:48 Uhr

evtl der zündanlassschalter? (vermutung)

 01.11.2013 16:29 Uhr

Ja das kann sein. Die Reihenfolge hatte ich im anderen Thread schon geschrieben. Wenn der Hallgeber kein Signal gibt schaltet das Steuergerät die Spritpumpe ab. Aber dennoch müsste sie anfangs laufen, ca 2-3Sekunden durch die Digifant...

 01.11.2013 16:55 Uhr

Nein die spritpumpe läuft garnicht an wenn ich Zündung einschalte.
Wenn ich das kraftstoffpumpenrelais überbrücke läuft sie, mehr aber auch nicht.
Habe grad zündspule, zündkontaktschalter und hallgeber getauscht, nichts!
Eigentlich müsste es doch reichen wenn ich den stecker vom hallgeber auf den anderen stecke (der NICHT eingebaut ist) damit bei Zündung ein das Steuergerät erstmal frei schaltet, so das die spritpumpe auch wieder die 2-3 sekunden läuft oder hab ich da ein denkfehler?

 01.11.2013 17:00 Uhr

Ich Weiß nicht ob das die Ursache ist für das dicht laufen bei Zündung ein. Jedoch Musst den einbauen um zu starten und zu schauen obs dann geht.

 01.11.2013 17:25 Uhr

Ja zum starten, das ist mir klar.
Die spritpumpe muss doch bei jedem Zündung ein für 2-3 sekunden laufen oder?
Ich weiß nicht mehr weiter ey

 01.11.2013 21:27 Uhr

wo hast du denn den Zündfunken? beim einschalten der Zündung?
An einer Zündkerze? Wäre aber ein großer Zufall.

Hat dein Verteiler vielleicht ne Macke oder nen Kurzschluss?

 01.11.2013 21:35 Uhr

Wenn ich das Zündkabel aus dem zundverteiler ziehe was von der zündspule kommt, da eine kerze rein und auf masse gehalten, dann Zündung ein, dann kommt 1 funke.