Pit's GL Bj. 1990

neon87:

Hi

Ich würde auch auf Servo tippen. Schau doch mal nach wieviel Öl noch im Servobehälter ist. wenn es Motoröl ist müsstest du ja auch permanent Öl nachfüllen müssen. Lenkt er sich den leicht oder eher schwer ? hast du beim lenken ein Zucken / wackeln im Lenkrad ? 

LG Chris

Hi Chris !

Die Lenkung arbeitet einwandfrei, ganz leicht und völlig geräuschlos. Der Behälter ist zu 2/3 gefüllt. Da er sehr dreckig ist habe ich gerade mit der Taschelampe nur den Füllstand gesehen, nicht die Min-/Max-Markierungen. Das sollte so in Ordnung sein.

Peter

neon87:

Hi

Ich würde auch auf Servo tippen. Schau doch mal nach wieviel Öl noch im Servobehälter ist. wenn es Motoröl ist müsstest du ja auch permanent Öl nachfüllen müssen. Lenkt er sich den leicht oder eher schwer ? hast du beim lenken ein Zucken / wackeln im Lenkrad ? 

LG Chris

Hi Chris,

der Servobehälter ist zu 2/3 gefüllt. Vor einem halben Jahr war mir mal aufgefallen, dass bei vollem Radeinschlag Geräusche auftraten, die nach dem Auffüllen sofort weg waren.
Unser Golf hat ein Automatikgetriebe, da habe ich jetzt auch den Oelstand geprüft, alles in Ordnung.

Diesen starken Oelverlust habe ich vor ca. 4 Wochen bemerkt. Wenn ich jemanden gefunden habe, der mir bei der Reparatur hilft, dann werde ich auch den festgestellten Schaden dokumentieren und hier mit Bildern darstellen.

Vielen Dank für Eure Anteilnahme, die Tipps und Eure moralische Unterstützung!
 Gruß Peter

ESSKA-16V:

Der hat sogar ABS  

aber wie Maddoc1972 schon schrieb, deine Ölwanne is trocken und dein Lenkgetriebe und rechter Querlenker sind tropfnaß....da müsste es ja fast im Strahl aus deiner Zylinderkopfdichtung kommen. Wäre zwar möglich, aber dennoch sehr ungewöhnlich.
Fehlt quasi ständig viel Motoröl und du mußt permanent nachfüllen?

Hallo Sebastian !
Ja, ich fülle ständig Motoroel nach. Bei der letzten Kontrolle vor ein paar Tagen fehlte auch ein Liter Kühlwasser, aber das hatte ich ewig nicht kontrolliert. Der Kühlwasserbehälter ist völlig sauber, darin ist keine Spur von Oel zu finden, und aus dem Auspuff kommt auch keinerlei Wasserdampf. Ich habe mal auf regennasser Strasse meine Spur verfolgt,  wo ich zuvor mit ca. 30 km/h gefahren war, da war alle 5 bis 10 Meter ein schillernder Oelfleck. Wenn ich das Auto abstelle, dann ist anschließend immer ein ca. handtellergroßer Oelfleck auf dem Boden.

Gruß Peter

heitzer:

Als ich meinen übernommen habe, war die Kopfdichtung so undicht, dass derart extrem Öl austrat, dass er nur beim auf den Trailer fahren auf der gangen Wegstrecke große Öllachen hingestrullt hat. Die Ölsteigleitungen gehen logischerweise durch die Kodi und wenn es da undicht ist, strullt es nicht wenig. Ausserdem wird die Nockenwelle möglicherweise nicht mehr ausreichend geschmiert weil der Öldruck nicht mehr wie erforderlich ansteht. Also mach ne Motorwäsche und dann siehst Du ja, wo das Öl herkommt. Beim Kodi-Wechsel mit neuen Spannschrauben logischerweise auch die Spannrolle und den Zahnriemen wechseln, Kosten ca. 130,-- € fürs Material. Viel Erfolg, Gruß Dirk

P.S. habe keine Servolenkung, seit dem Kodiwechsel furztrocken.

@ heitzer das mag bei dir so gewesen sein aber dann war deine ölwanne nicht staubtrocken ....

Als ich meinen übernommen habe, war die Kopfdichtung so undicht, dass derart extrem Öl austrat, dass er nur beim auf den Trailer fahren auf der gangen Wegstrecke große Öllachen hingestrullt hat. Die Ölsteigleitungen gehen logischerweise durch die Kodi und wenn es da undicht ist, strullt es nicht wenig. Ausserdem wird die Nockenwelle möglicherweise nicht mehr ausreichend geschmiert weil der Öldruck nicht mehr wie erforderlich ansteht. Also mach ne Motorwäsche und dann siehst Du ja, wo das Öl herkommt. Beim Kodi-Wechsel mit neuen Spannschrauben logischerweise auch die Spannrolle und den Zahnriemen wechseln, Kosten ca. 130,-- € fürs Material. Viel Erfolg, Gruß Dirk

P.S. habe keine Servolenkung, seit dem Kodiwechsel furztrocken.

Hi

Ich würde auch auf Servo tippen. Schau doch mal nach wieviel Öl noch im Servobehälter ist. wenn es Motoröl ist müsstest du ja auch permanent Öl nachfüllen müssen. Lenkt er sich den leicht oder eher schwer ? hast du beim lenken ein Zucken / wackeln im Lenkrad ? 

LG Chris

öl unterhalb vom krümmer kann ja sein .... aber das ist meines erachtens nicht die ursache bzw der ölaustritt für diese menge auf den foto´s
ich tippe da eher auf servoöl .... aber lasse mich gerne eines besseren belehren und verweise auf das thema mit der ferndiagnose 

Hallo Peter

Also ich kann mich denn anderen nur Anschließen erstmal Motorwäsche durchführen und dann die Kopfdichtung erneuern.
Und dann Stück für Stück die Liste abarbeiten. Und wenn das neu ist. Sieht alles andere nicht mehr so schlimm aus.

Mit freundlicher Lichthupe

Mr.KK

Der hat sogar ABS  

aber wie Maddoc1972 schon schrieb, deine Ölwanne is trocken und dein Lenkgetriebe und rechter Querlenker sind tropfnaß....da müsste es ja fast im Strahl aus deiner Zylinderkopfdichtung kommen. Wäre zwar möglich, aber dennoch sehr ungewöhnlich.
Fehlt quasi ständig viel Motoröl und du mußt permanent nachfüllen?

Maddoc1972:

aslo bei der menge öl auf dem foto würde ich ja schon eher richtung servobehälter tippen
und oder einfach nur zuviel aufgefüllt bzw daneben gelaufen ... den die ölwann sieht ja furztrocken aus ...
aber das ist immer so eine sache mit den foto´s und der realität ...

Hi Maddoc !

Das Oel tritt bei laufendem Motor unterhalb der Krümmer aus und verteilt sich dann wohl so. Ich habe das selbst nicht live gesehen, als der Wagen in der Werkstatt auf der Bühne war. Nach jeder kurzen Fahrt tropft jetzt nach dem Abstellen immer so viel Oel ab, dass ein handtellergroßer Fleck entsteht.

Peter