Zündung auf 10° - Denkste ;)

Was hat der kopf mit der Zündung zu tun? 13° ist schon nen Stück. Musst halt gucken dass er in höheren drehzahlen Net klopft.

Er läuft so aber richtig Runde und nimmt das Gas wesentlich besser an ! Da der Kopf ja etwas runter rutscht ist,ja der zündpunkt verschoben! Sprich der Funke kommt früher 

An der Zündung ändert sich nix ;-)

Dabei geht es nur um die Stellung Kurbelwelle und Schwungscheibe, der Kopf ist dabei irrelevant

Wenn er gut läuft ist gut. Einstellen kann man 10 bzw 13° ja eh nur mit ner verstellbaren Stroboskop lampe...

Was dir mehr bringen würde, wäre der Zündverteiler vom alten GTI (mit K-Jetronic) und die PF Nockenwelle...

Mixxxer:

Wenn es interessiert war beim einstellen, die 6° waren für die Katze haben ihn nach gehör eingestellt und anschließend gemessen.steht nun bei Ca 13° da der Kopf 6/10 geplant wurde haben die 6° überhaupt keine Verwendung mehr  

6/10 geplant? War der so krumm?
Da rate ich dir dringends zu einem verstellbaren Nockenwellenrad. Dann kannste deine Zündung auch wieder gescheit einstellen. Deine Nockenwelle dürfte so um einen halben Zahn aus der Reihe sein, also Ventile öffnen/schließen zu früh oder zu spät, weshalb deine 13° (nebenbei schon ne Menge Holz...) sich grad ´gut anfühlen´ könnten.

Habe es bei einem planen und machen lassen der selber vr6 Motoren aufbaut bzw zusammen stellt der meinte es seien bis zu 8/10 drin somit bin ich da mit 6/10 im oberen Drittel.