GolfMillion´s 10-Millionen-Golf "der blaue"

Excender is ne feine Sache, aber halt a) teuerer und b) schwächer. Ich werd mir aber auf alle Fälle auch nochmal eine kaufen. Den bei harten Fällen brauchst viel Übung mit der "Flex". 

Aber is schon geil was man mit n bissle willen aus nem Lack wieder machen kann! Hast du nur poliert und sonst nix?

Ok, das wusste ich nicht, bin ja auch ein Anfänger was das angeht. Stimmt schon das reine Rotationsmaschine Leistungsfähiger sind, benötigen aber auch eine Sachkundige Hand und da ich meinen Lack nicht gerade böse bin nehme ich lieber die Exzenter, das Ergebnis beeindruckt mich erstmal genug.

Wasser nimmst oft als "Antihologramm Zusatz". Das muss aber die Politur abkönnen, z.B. 3m. Ach ja...bei Excender Polierern kannst keine Hologramme reinhauen. Das geht nur mit "Flexen" ohne Excender. Dafür sind die meisten Excender nicht so Leistungsfähig.

Kein Wasser, würde glaube ich alles versauen. Einfach Tube auf, 4 Kleckse aufs Pad, auf dem Lack verteilen und los gehts!

Mit Zugabe von Wasser beim polieren?
Oder wird die trocken verarbeitet?

Danke,

habe mit der Lupus Exzenter Poliermaschine 6100 Pro CPS poliert, Pads von Rot/Weiß Mittelgrob und Politur Menzerna IP2000.
Politurgang wurde mit Stufe 6 von 6 gefahren was laut Hersteller eine Hubgeschwindigkeit von 6500 min-1 entspricht.

Hi, porno Ergebnis !
Mit welcher Politur und mit
welchem Pad hast du poliert?
Und bei wieviel Umdrehung ?
MfG 

Der Krümmer ist nun wieder drin seit Gestern und Auto schnurrt wie ein Kätzchen, Zeit um den Golf nun an den Lack zu gehen.
Ich habe am Samstag Vormittag schon angefangen und die Motorhaube poliert, allerdings war der Lack da im relativ guten Zustand so dass das erhoffte Ergebnis ausgeblieben ist.

Heute war es dann soweit und es ging an mein Sorgenkind, das Dach. Also rein in die Garagen, Radio aufgedreht und los ging es mit dem polieren.
Dieser Lackzustand herrschte bisher auf dem Dach:

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Eine runde mit der Maschine gedreht sieht es so aus  

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Als ich dann die Reflektion gesehen habe
.

Nochmal ein Bild zum verdeutlichen was da runtergeholt wurde vom Lack, ich denke erkennt man ganz gut.

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Und zum Schluß nochmal die ganze Pracht, ich könnte mir darauf einen.... aber lassen wird das lieber!

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Weiter gehts mit der nächsten Baustelle, Abgaskrümmer tauschen ist angesagt da der jetzige Hitzerisse hat.
In der vergangenen Woche hab ich Teile gesammelt und mit viel Glück einen sehr guten gebrauchten Krümmer bekommen für sogar schmales Geld.

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Heute wurde dann schonmal der Golf auf die Hebebühne gefahren und schonmal für morgen alles vorbereitet und Platz geschaffen. Zum Schluss noch die Muttern am Krümmer mit Rostlöser ertränkt :-)

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Kneten tue ich mit der Magic Clean von Petzoldt´s und ValetPro Citrus Bling im Mischungsverhältnis von 1:12 mit Wasser!

14 Quetschverbinder sind nicht schlecht, ich kam nur auf 12 und eine Lüsterklemme! :-D
Ja Fummelig ist es schon etwas aber alles noch im Rahmen.