start problem 1,3

Hallo 
so bin heute ca 120km gefahren und keine Probleme mehr
mit starten ......

servus....

pfffff problem gefunden ....
das relais 167 war defekt

hatte hier gelesen das beim einschalten der zündung die benzinpumpe kurz angeht
war bei mir nicht so....aha tauschen wir mal das relai und schupp is er wieder da .....

hoffe das er später wieder an geht ..

aber danke für die hilfe hier

hi der hatt kein Drehzahlmesser....
der will einfach nicht starten
warte ich 10 mn starte dan für ca 1sec den ist ende....

na ja hab mir grad ein schlarter besorg...
den ich sowieso brauche für ein umbau projekt

hoffe das der fehler schnell weg ist.der schlarter is bau gleich...



ps : sorry für mein deutsch....

Oder Hallgeber, beim einschalten der Zündung schaltet das Relais 167 SOFORT für einige Sekunden Strom auf die Benzinpumpen, man hört sie dann kurz anlaufen. Wenn der Hallgebr platt ist schalten sich die Pumpen sofort wieder ab, weil kein Zündungssignal kommt.

Wenn man während des startens die Fingerspitze auf das 167er (unten rechts in der ZE) legt spürt man wann und wie das Relais schaltet.

Leider haben die meisten NZ keinen Drehzahlmesser, der eignet sich nämlich auch gut zur Diagnose: Geht der Motor während der Fahrt plötzlich aus und der Drehzahlmesser fällt im Schiebebetrieb sofort ab ist der Hallgeber mit Sicherheit auch platt.

Spule!

Hi Batterie voll..benzin da
funken nein tod 
der dreht sich zu tode ...es passiert nix 
starthilfe spray rein nö...

von jetzt auf gleich einfach aus....

ich tip auf zündverteiler....

Will also nicht starten... Wie lange Orgelst du? Zuckt der Drehzahlmesser? / ist einer aufgerüstet?
Batterie genug Spannung, Zündfunke da? Sprit kommt an, Dreht er oder passiert nichts?

Hi hab ein Problem ....
der gute will einfach nicht starten...
hab das Zündschloss auch schon versucht ...nö
 
Vor tagen is er kurz wärend der fahrt einfach aus gegangen 
lief aber direkt weiter !!!

kennt jemand das Problem. .