Unteren Keilriemen spannen

Schlechtes Bild...aber selbst erklährend.

DU siehst ja unten rechts den Versteller? Dieser verschiebt eben das daran angebaute Bauteil um einen Drehpunkt. Und an diesem Drehpunkt ist die Schraube drin. Auf deinem Bild leider nicht zu sehen weil oben rechts/mitte.

im übrigen hast gesehen das die Riemenscheibe total im Arsch ist?

Servus,
Bin gerade auch dabei, aber versteh einfach nicht wo die Innensechskant-Schraube von dem 6er-Imbus sein soll...
Bitte um nochmaliges Zeigen auf folgendem Bild:

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Jein...WD40 hat eine gigantisch gute Werbeagentur. Die is sogar besser als die von Apple. WD40 ist nix anderes als ein Öl das Wasser verdrängt aber halt kein Rostlöser ist. Es soll Rost VERHINDERN aber kann ihn nunmal nicht bzw sehr schlecht lösen. Und das is ja der Witz. Das Zeugs nimmst halt um Rost zu verhindern (und selbst das net gut)aber nicht um ihn zu lösen. Da es zu grössten Teil aus Petrolium besteht kann es ja nix werden. Es gibt auch in seriösen Zeitschriften wie der Oldtimer Praxis nicht gerade tolle Testergebnisse. 

OK mag ein gewisses "Gschmäckle" haben wen die Konkurenz ein Produkt testet aber immerhin: http://www.ballistol.de/files/vergleich_usta_-_wd40.pdf

Wiegesagt kauft euch ne Dose Nifestol. Wer net zufrieden ist der kann mir seine Dose schicken. Kauf ich ihm ab.

onkel-howdy:

WD40 ist ein DEO und dient einzig dazu nach dem Schrauben sich schnell wieder frisch zu machen. Eine mechanische Funktion konnte bisher nicht nachgewiesen werden und steht auch so auf der Verpackung! Der ganze Krempel is nur ein einziger Marketing Gag. Wen du was WIRKLICH vernünftiges willst: nifestol Kostet weniger und kann WIRKLICH was. WD40 ist nix anderes als Öl. Das kannst zum schmieren gebrauchen. Aber eben NICHT zum Rostlösen.

 Er hat wirklich zu fast allem was zu sagen  Sogar gegen wd40
Aber riecht gut des deo

Hab nix anderes da. Ne urale Dose Caamba aber da ist kein Druck mehr drauf. Und wenns nur schmiert, ziht es sich durch die Kapillarwirkung vielleicht nur ein bisschen inm die Gewinde und ich bekomme sie los. Mehr will ich nicht.

Wenn das DEO alle ist, gucke ich, dass ich ne Dose Nifestol bekomme. Versprochen

WD40 ist ein DEO und dient einzig dazu nach dem Schrauben sich schnell wieder frisch zu machen. Eine mechanische Funktion konnte bisher nicht nachgewiesen werden und steht auch so auf der Verpackung! Der ganze Krempel is nur ein einziger Marketing Gag. Wen du was WIRKLICH vernünftiges willst: nifestol Kostet weniger und kann WIRKLICH was. WD40 ist nix anderes als Öl. Das kannst zum schmieren gebrauchen. Aber eben NICHT zum Rostlösen.

Ich würde sagen: das hat geklappt. Ich hab die Schrauben nicht los bekommen und jauche die jetzt  bis zum WE jeden Tag mit WD-40 ein. Hoffentlich klappts dann.

Danke, ich werd heute Abend dabei gehen. Frage zu dem LiMa Keilriemen: Wie stramm muss der sein? Wie weit darf man den reindrücken können?

Danke
und

Jop der untere wird ueber die servo pumpe gespannt. Ne steht nix drauf. 

Alles klar, danke.

Also wird die Servopumpe "geschwenkt", um den Riemen zu spannen? Steht auf dem Riemen evtl. nen Produktionsdatum drauf?