Wasserverlust

Hallo,

habe am Wochenende das Getriebe meines 1.3ers getauscht.
Beim reinheben irgendwo angeeckt und dann kam auch schon Wasser rausgelaufen.

Man erkennt weder von unten, noch von oben, wo jetzt was kaputt ist.

Das Wasser läuft, wenn man vor dem Auto steht, links hinten raus.
Etwa in Höhe der 4. Zündkerze.
Darunter ist ein Metallwasserrohr, was in den Block reingeht, unter diesem Rohr ist eine kleine Wasserlache.

Ich denke mal, dass ich dort irgendwas gekillt habe.

Hat jemand ne Ahnung?
Ist da irgend ein O-Ring verbaut, der eventuell kaputt gegangen sein kann?

MFG Kev

Wie ist der zustand von dem metallrohr? Wenns rostig ist kanns sein das du durchs anecken den rest gegeben hast. 

ja ist ordentlich rostig^^

Bei meinem 1,6er wars auch das Wasserrohr was von der Wasserpumpe hinter dem Ölfilter langläuft.
Hab beim Rausdrehen wohl das Rohr bewegt und es tröpfelte raus.
Neues Rohr für 18€ und ende. aber ich hab blöd geguckt^^

kevin710:

Bei meinem 1,6er wars auch das Wasserrohr was von der Wasserpumpe hinter dem Ölfilter langläuft.
Hab beim Rausdrehen wohl das Rohr bewegt und es tröpfelte raus.
Neues Rohr für 18€ und ende. aber ich hab blöd geguckt^^

Beim 1,3 ist das ganz anders mit dem Wasserrohr als beim 827er-Block. Das Rohr läuft gerade hinter dem Motor her in Richtung Wasserpumpe. Außerdem gibt es Baujahrabhäbgig zwei verschiedene.

Wird wohl wie schon erwähnt das Wasserohr sein... 
Schau mal Hier im Link, das habe ich mir gekauft da ich auch ein neues brauchte.