geht beim gasgeben aus

Da sieht man ja das es bis auf den kruemmerabdeckung und motorlager gespritzt ist

Muesste alles selber pruefen naja vllt schau ich mal die zuendkerzen an vllt kann es ja daran liegen.
Also es gab nen ruck und dann konnte ich kein gas mehr geben dann ist er ausgegangen danach gab es kein ruck mehr oder so oel austritt . Denke das es aus den ventildeckel gedrueckt hatte....

Hmm, Wie sehen die Zündkerzen aus?
Drückt es von oben raus? 
Ich würde mal sauber machen und en Ölaustritt genau lokalisieren.
Die Schwankende Drehzahl kann durch alte Zündkerzen, falschluft, defekte kopfdichtung oder verklebte einspritzdüsen kommen.

Hast du eine Werkstatt die dir zur Hand gehen kann oder kannst du selber diese Sachen alle prüfen?

Test

Öl deckel ist sauber kein schleim oder sonst was.öl hat er keins genommen
Ja das mit der drezahl hatte ich.
Ich probiers mal mit dem bild

Ahh okay, 
Hast du eine leicht Schwankende Drehzahl festgestellt?
Kontrollier mal:

•Alle Luftführende Schläuche auf Risse und Löcher prüfen

•Öl Verbrauch? Mach mal ein Bild vom Öldeckel wenn du en Wagen abgestellt hast

•Zeig uns mal ein Bild von der besagten Stelle wo er Öl rausdrückt


Ich tippe stark auf Zylinderkopfdichtung!

Hey biscot
Ist ein NZ 1.3 54ps
Hat laut tacho 251000km runter.

Fuhr davor ohne probleme nur halt manchmal die leistungsminimierung zwisvhen 2-2,5t umdrehungen.
lg der alexio

Welcher Motor? MKB, was kannst du noch zum Fahrzeug noch sagen?

Keiner eine idee?

Hallo leute

heut ist mir was passiert......  
ich wollte nach hause und bin von der Stadtautobahn runter. an der Ampel war noch alles ok dann angefahren wechsel zweiter gang etwas gerollt und dann halbgas gegeben und dann gab es nen ruck und nen puff und die karre ging aus......
so Warnblinker an und probiert zu starten er ging ohne Probleme an aber ich darf kein gas geben dann säuft er ab :/ 
er hat auch öl "gespuckt" wenn man vor dem Motor steht rechte Motorblock hälfte ....
er hatte vorher keine macken gehabt , wo ich es grad schreibe , manchmal hat er bei volllast bis 2t Umdrehungen gezogen und dann kam ein loch bis 2,5t Umdrehungen und dann zog er wie immer.

was ist passiert ? ich bin echt ratlos?!

lg der alexio

und danke euch schonmal im vorraus