Name Heiko
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Registriert 01.06.2015
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Das hört sich doch nich schlecht an. Werde naher mal messen. Is auch immernoch die erste lima.
Nur das mit dem leicht wechseln sehe ich anders. Komme nich mal vernünftig an die vordere schraube ran und sehe nich mal die zweite.
Name Patrick
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KG
Dann wuerd ich mal den lima regler in betracht ziehn.
Ist schnell gewechselt (zumindest bei einer bosch lima) und kost ja net die welt.
Der muss mind. 14v liefern
Name Stefan
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also jetzt muss ich sagen das hört sich nach zu wenig saft an . .
das is bei mir so wenn ich ne weile fahre und die stufen zu viel ziehn dann is irgentwann empty . .
und dann nach 1 , 2 sec kommt sie wieder
Name Heiko
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Baujahr 1990
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Hab gerade mal probiert. Auf dem weg zur Arbeit viel wieder was aus. Dann hab ich mal runter geschaltet und bei höherer Drehzahl war alles wieder da.
Name Heiko
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Danke für eure ideen. Da hab ich einiges zum prüfen. Wird ne menge Zeit kosten.
Is auch nich bei jedem huppel und passiert sporadisch.
Schwer einzugrenzen.
Habe schon durch faden versucht der Ursache näher zu kommen, dann kam kein huppel.
Das Summen deutet doch auf nen masseschluß hin. Plus und cinch Kabel liegen getrennt.
Werde dann mal systematisch jeden tag eine sache abklemmen und testen. Habe letzte Woche schon schlondrige Kabel der zv in den Türen erneuert.
Verbaut habe ich Sinus live und helix systeme.
Name Alex
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WAS für Lautsprecher hast du verbaut? Ich hatte mal so einen Supertollen Hifonics Chinakrempel da waren die Litzen die vom Anschlussterminal in die Spule gehen so kacke verarbeitet das sie sich dann und wann berührt hatten. Dann geht die Endstufe auf "Protect" und schällt das Signal ab. Intelligente Endstufen versuchen dann nach einer Zeit wieder zuzuschalten und schauen ob der Kurzschluss weg ist. War er dann bei mir auch immer da nur beim Rückbub der Membrane die Kabels zusammen gekommen sind. Da suchst dir ewig n Wolf.
Wens bei Huppeln so ist dann ist es sowas in die Richtung. Typischer Wackelkontakt. Die Frage ist nur ob Radio, Kabel, Amp oder Lautsprecher. Erstmal die Terminalblöcke checken und ggf die Litzen zur Membran isolieren. Wen das nix bringt einfach eins ums andere abhängen und ne Runde fahren obs dann weg ist.
Name Heiko
Beiträge 207
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OHZ
Hi,
Ich habe nur die Standard Golf 2 Anschlüsse von der neuen ze. Meine kein gelb/weißes dabei zu haben.
"Meine Kabel sind nun gut 10 Jahre drin"
Meine auch.
Habe auch festgestellt das da ein leises Summen is. Geht nich im Takt der Lima rauf und runter.
Muß der high/low adapter an masse?
Name Stefan
Beiträge 345
Registriert 26.04.2015
Auto Golf 1.8 GTI 16V 110KW 150PS
Baujahr 1989
Es müsste ein gelb weißes Kabel zum Radio gehen
das regelt separat die Lautstärke des radios automatisch
wenn du beschleunigst oda ruhiger fährst damit der
Lärm des Autos nicht so auffällt . .
Schneids einfach mal ab . .
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