Golf 2 1.3 Kat Vergaser - Stift von Benzinpumpe zur Nockenwelle

Guten Morgen,


Ich habe mich hier angemeldet in der Hoffnung das ihr mir weiterhelfen könnt.
Mein Projekt ist zurzeit ein Golf 2 1.3 Kat. Dieser hat nun erstmal eine komplette Motorrestauration bekommen.

Das Fahrzeug hat eine Benzinpumpe am Zylinderkopf sitzen die durch die Nockenwelle angetrieben wird. Das geschieht durch einen Metall/Eisenstift.

Das Problem ist: Dieser Stift ist 2. geteilt. Ein Teil des Stiftes ist also fest in die Benzinpumpe integriert (siehe hier, unten neben dem Dichtring: http://www.autoextrem.de/attachmen...mentid-130030,stc-1,d-1262736671.htm) und der Gegenpart sitzt in einer Halterung zwischen an der Nockenwelle.

Jetzt fehlt bei mir leider genau dieser Stift, siehe Bilder im Anhang. Wo bekomme ich diesen Stift her? Oder wurde der evtl im Laufe der Zeit in die Pumpe integriert, sodass es nur noch ein Teil ist??

Ich bedanke mich schon im vorraus für jede Antwort, ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Gruß
David

puh das ist natürlich echt Mist das dir die Schraube flöten gegangen ist.

schau mal in folgenden Link rein --- Klick hier  / Baujahr auswählen und mal die Grafik mit Teilenummer raussuchen.
Da steht auch was das für eine Schraube sein muss  /  Gewinde- Länge etc.

evtl hast du Glück und es ist en gängiger Stift den du beim Schraubenguru erwerben kannst.

Bei VW mal nach diesen Stift gefragt, evtl war dieser auch in anderen Motoren verbaut und du bekommst diesen noch.

Hi Sebastian,

danke für den Link. Bin ich die letzten Tage schon drauf gestoßen, habe aber immer nur die Bilder betrachtet. Gerade ist mir aufgefallen das der Stift zwar nicht auf den Bildern drauf ist, dafür aber in der Liste der Teilenummern.

Teilenummer:
030145147 Zwischenstoessel

http://www.partscats.info/volkswag...parent_id=391650&detail_id=391654

Das war schon mal ein Schritt in die richtige Richtung  Die Frage ist wo bekomm ich das Teil jetzt her

Edit:

Ich werd nicht mehr! Hab die TN doch wirklich bei classic parts gefunden  
Ich bin Happy
http://shop.volkswagen-classic-par...hparam=030145147&partnr=030145147
Ganz schön saftiger Preis

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Also bis zum MH gab es noch die mechanische Pumpe und erst ab NZ wurde die Technik auf Einspritzer umgebaut

Ist der Umbau sehr aufwändig?

Ok habe gerade nachgelesen, lohnt sich wohl kaum

Die Einspritztechnik vom NZ ist ... nennen wir es so - sehr speziell 
Viele Unterdruckschläuche & Dosen etc. - der Aufwand lohnt nicht vom Vergaser auf Einspritzer umzurüsten meiner Meinung nach.

der Preis geht doch noch... kauf mal en Hallgeber/Zündverteiler - dabei bekommst du die Pipi in en Augen