NEUVORSTELLUNG die 2te GOLF 16V Turbo

Hier der andere Kandidat.:
Bj.: 1990 , ex.1,3l NZ, umgebaut auf  2l 16V (9A) mit GT30 und Stoßaufladungskrümmer, Scat H-Schaft Pleuel und 83,5er Wieseco Schmiedekolben, Verdichtung 7,45:1, EMU Freiprogrammierbares Motorsteuergerät, Siemens Deka 630ccm Düsen, 3" A-Anlage ab Turbo mit 200Zeller,
G60 Achse vorne mit gelochter Zimmermannbremse, HA ebenfalls Scheibe (is denk ich klar), Servo, Catchtank mit 2 Hauptpumpen und einer Vorförderpumpe, usw usw...
Im Winter werde ich auf 02M (DQB Getriebe) umbauen hält deutlich besser als das G60 Getriebe ( wenn noch einer eins braucht :-) gerne anschreiben ).
Innenausstattung habe ich selber umgebaut ( Golf3 ) und auch selber bezogen. Felgen sind RH ZW1 in rundum 7,5 x17 mit 30mm Platten effektive ET30.

ERSTE SAHNE!
Bist du KFZ'ler?
Hast du ein Wertgutachten machen lassen oder sowas in der Richtung? Was leistet der Motor mit dem G60 Getriebe?

Die Sitze sind jetzt nicht so mein Geschmack aber DIR muss er ja gefallen!
Warum en weißen Block?, da bist du doch nur am Putzen oder? 

Hab Land und Baumaschinenmechaniker gelernt und paar wirklich Gute Freunde ohne die alles nicht so geklappt hätte.
Der GT30 ist jetzt erst paar Wochen drauf, müssen noch mal auf die Bahn abstimmen angestrebt sind aber so 480-500PS, würde auch mehr gehen denke ich will aber
lieber länger was davon haben dafür ist der Mist zu teuer.
Dem G60 Getriebe werde ich mit dem Lader nicht mehr wie 1,5 Bar zumuten.
Viel mehr bekommt die Kupplung aber auch nicht hin , deshalb alles einmal wieder raus.
 :-( naja so is immer was.

PS.: Putzen macht Spaß :-)

Super Einstellung!
Lieber en bissle weniger Bums, dafür länger was davon!

Wieviel Zeit also wie lange haste en Motor und das Auto aufgebaut?

Im Aufbau ist das Auto schon seit knapp 4 Jahren und geht jetzt so langsam Richtung Fertigstellung, weil irgendwas ist immer.
Ganz am Anfang war ein S2 Lader verbaut dann RS2 mit Digifant aber das ist alles Mist.
Die Technik ist einfach zu alt und man bekommt leider nur schlecht mit was wirklich im Motor passiert.
Da ist so eine Freiprogrammierbare schon 100 mal besser.
Aber alles auf einmal geht nicht und man lässt sich leider viel zu oft von den Kumpels anstecken ( irgendwo mitgefahren und wieder Blut geleckt ).
Wollte ganz am Anfang Low Budget Motor bauen mit um 250Ps. Hat nicht wirklich geklappt.
:-D

Matthias, sein wir doch mal Ehrlich: Low Budget macht aber weniger Spaß oder? 

Hi,

sahnestück is genau das richtige Wort dafür. Weiß und von außen unauffällig. So mag ich das.

Wieder ein Wolf im golfspelz.
Und ne vernünftige Einstellung dazu, Safety  first. Wegen dem getriebe meine ich.

Naja der einzige Vorteil bei Low Budget wäre gesesen dass das Portmornee voller geblieben wäre , naja aber seis drum bei den ersten fahrten konnte man den Unterschied im Vergleich zum RS2 Lader deutlich merken, geht zwar etas später los das ganze aber damit kann ich leben....

Du hast sorgen.

Was sind das für felgen auf dem letzten bild?

Das sind BBS RM die hab ich aber wieder runter geschmissen war nicht gut fahrbar, 17Zoll ist da schon besser.