Im ersten Schritt würde ich mir schon mal einen anderen Motor suchen, der Umbau ist kein Hexenwerk und allzu teuer wird es auch nicht. Jetzt hast Du ja noch etwas Zeit weil die Karre noch läuft.
Dann den Kopf runternehmen und den Verdacht mit der ZKD klären. Die Chance, dass es an der liegt ist aber tatsächlich gering weil er im normalen Betrieb Öl verbrennt und der Druck natürlich in den Brennräumen größer ist als draußen und somit das Öl rausdrücken würde. Die Ventilschaftdichtungen sind es wohl auch nicht, denn dann würde nur im Schubbetrieb Öl reingezogen weil dann der Motor einen Unterdruck produziert. Es sei denn, es kommt doch Öl raus und dampft geruchsintensiv am Auspuff weg. Du solltest versuchen, die Baustelle zu identifizieren.
Onkel Howdy hat schon recht...
Gruß, Dirk