Der 1,6er hat kein Ausrücklager im eigentlichen Sinn. Er hat schon eines unter dem grünen Deckel für die Betätigungsstange der Kupplung, aber nicht in der Kupplungsglocke so wie der kleine Motor mit dem 084/5er Getriebe.
Schlimmstenfalls ist eine Niete aus der Vrbindung zwischen Treibrad und Diff.korb ausgerissen. Aber dann lohnt sich eine Reparatur bei so eindm Wald und Wiesengetriebe auch nicht. Gibt aber noch zig andere Möglichkeiten.
Versuche mal mit einm dicken Schraubendreher die Quelle näher einzugrenzen: Griff ans Ohr und mit der Klinge ans Getriebegehäuse, dann hörst du genau wo der Lärm entsteht.