Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Naja, unten am Schweller muss meiner Meinung geschweißt werden, in der Tür ist auch ein fingerdickes Loch, am Tank und am Scheibenrahmen reicht es glaube ich, wenn man den Rost abschleift, grundiert und lackiert. Der soll original bleiben und dann Schritt für Schritt restauriert werden. So der Plan...
Name Sebastian
Beiträge 2244
Registriert 08.04.2012
Auto Golf 2 / 19E
Baujahr 05/1990
W VS 27
Sehr starker Rost?
Am Tank sieht man es ja leider aus 1km Entfernung...
Was haste vor mit diesen 2er?
Original oder Bums reinhauen?
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
So, habe mir heute einen Golf 2 GT Baujahr 1989 mit 90 PS, Motor RP, Schiebedach, Servolenkung und MFA angesehen. Ohne TÜV (war bis 07/16 ) und einige Sachen müssten gemacht werden, wie Frontscheibenrahmen rostet, Schweller kleine Durchrostungen und Tankdeckel rostet auch. Krümmer undicht, Abgase kommen durch Öleinfüllstutzen, wenn man diesen öffnet, Himmel hängt und lange gestanden hat er auch, riecht also etwas muffig. Die Innenausstattung ist erstaunlicherweise topp. Verhandelter Preis 300€
Ich muss nur noch meine Frau überzeugen, dass ich dieses Projekt möchte und bei 300€ kann man nicht viel falsch machen ;-)
Fotos kommen, sobald ich ihn hoffentlich habe.
P.S. ich weiß, dass der andere von mir angeschaute
GT Special vom Preis und mit TÜV wahrscheinlich besser gewesen wäre, aber so ist das Leben. Nicht immer logisch ;-)
Name Dirk
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Registriert 04.01.2013
Auto Golf 2 1,3 40 KW
Baujahr 1990
ROW
Ich finde auch, dass Du zu hart mit dem Verkäufer und dem Auto ins Gericht gegangen bist aber das ist natürlich Deine Entscheidung. Ein original GT in passablem Zustand mit 1 1/ 2 Jahren TÜV ist mindestens den Tausender wert, den der haben will. Die aufgezählten Mängel sind doch für einen geübten Schrauber pillepalle.
Wird schwer...
Gruß, Dirk
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Ich finde es nicht normal, wenn du die Tür mit enormer Kraft hoch heben musst, um diese zu schließen. Wenn man die Tür von innen schließen wollte, so war dies ohne Hilfe von außen nicht möglich. Ich glaube das geht über das, “bei alten Autos hängen die Türen alle“ hinaus.
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Und Danke für den Link, aber ich wollte einen originalen GT.
Beiträge 234
Registriert 18.06.2014
Auto Golf 2 1.6 51KW 70PS
Baujahr 1991
OHV I 941
Was mich abgehalten hat. Gute Frage. Es war das Gesamtpaket. Der Verkäufer hat zum Beispiel nicht erwähnt, dass die Tür hängt, obwohl ich am Telefon ausdrücklich nach weiteren Mängeln gefragt hatte. Zu den genannten Mängeln kam noch hinzu, dass die Tachonadel vibriert hat, der Warnblinkschalter war abgebrochen usw. Beides keine schwerwiegenden Dinge aber mein Bauchgefühl wollte es so.
Da gebe ich lieber etwas mehr Geld aus und habe was solides.
Name Alex
Beiträge 2402
Registriert 09.02.2014
Auto Golf, Santana, Passat 1.3 40KW 55PS
Baujahr 86, 83, 76
GP BX 10
3800 für diese "Rarität"...ich lach mich kaputt!
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