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Registriert 06.04.2016
Guten Tag mein Golf verliert seehr viel Kühlwasser alle 50km steigt die Temperatur und ich muss 3-4 Liter nachkippen
Es kam von jetzt auf gleich und beim ersten Mal qualmte er enorm aus der zahnriemengehäuse
Also habe ich mal drunter geguckt und es kommt auch von über der ölwanne also Wasserpumpe von jetzt auf gleich kaputt ?
Kann das so sein ?
Oder habt ihr Tipps Ideen oder Erfahrungen ?
Name Alex
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Kann ja nicht so schwer sein 3-4l Kühlwasserverlust zu finden. Entweder das läuft in strömen unten raus (mal unters Auto liegen) oder der Motor frisst es. Wobei bei der Menge der Motor sicherlich schon lang kaputt wär.
Fazit: Drunter liegen und schauen wo es rausläuft.
Name Sebastian
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WaPu denke ich mal, wie Howdy schon schrieb. Laufen lassen und mit einer Taschenlampe eben schauen wo der Wasserfall rauskommt!
Name Dirk
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Wenn es möglicherweise auch aus dem Überdruckstutzen des Wasser-Vorratsbehälters kommt, drückt es wahrscheinlich durch eine defekte ZKD in den Wasserkreislauf.
Durch das Verschleppen von Diagnose und Reparatur ist der Kopf wahrscheinlich sowieso überhitzt und verzogen. So etwas ist mir unbegreiflich, wie man dauernd 3-4 Liter Wasser nachkippen kann und weiterfährt. Denke mal, selbst wenn es ursprünglich nur das Thermostat oder die Wapu war, ist jetzt die ZKD hinüber.
Beiträge 11
Registriert 06.04.2016
Also ja das Wasser kommt aus der wapu Gegend und nein ich fahre nicht damit bin nur an dem Abend noch nach Hause gefahren da ich einen Hänger dran hatte und das wäre beim abschleppen doof gewesen jetzt steht das auto
Name Dirk
Beiträge 139
Registriert 04.01.2013
Auto Golf 2 1,3 40 KW
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Alles klar, dann versuche wie Alex schon gepostet hat, genau zu lokalisieren, wo die Suppe rauskommt. Ich hatte auch schon geplatzte Schläuche...
Dazu müsste der LuFi raus und die Zahnriemenverkleidung ab. Beim NZ wird der Zahnriemen ja mit der WaPu gespannt. Mach das da in dem Bereich mal frei und lokalisiere exakt die Leckstelle. Wenn es die Stoffbuchse der Wapu ist, würde ich gleich den Zahnriemen und die ZKD mit machen, wenn Du da schon mal bei bist. Der NZ neigt nun mal zu kaputter ZKD und der alte Zahnriemen sollte nicht mit einer neuen Wapu weiterbenutzt werden.
Also wie gesagt, lokalisiere die Schadstelle und melde Dich wieder, wenn Du Hilfe brauchst, ist alles nicht so schlimm.
Gruß, Dirk
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