Golf springt nach halben Jahr Standzeit nicht mehr an

So, jetzt bin ich kurz vor dem aufgeben. 

Hab heute nochmal die Zündkabel komplett gegen neue getauscht (Zündfunke ist überall da), hab auch die Benzinleitungen an den Einspritzdüsen überprüft, Sprit kam mehr als genug raus. Jetzt werde ich ihn doch dann mal in die Werkstatt bringen müssen :-(  

Nachdem er ja gestern kurz gelaufen ist und ich ein paar Meter gefahren bin kann ich es noch weniger abwarten auch mal weiter zu fahren.......

Hallo,

Tanknadel zeigt halb voll an, hab aber auch vorsichtshalber 5l Sprit nachgetankt. Wo ist der Benzinduckregler? und was meinst du genau mit "Zünderkentest"? Was ich nicht verstehe ist das er ne Viertel Stunde ohne Probleme gelaufen ist

Oder?????? Der Tank ist undicht und ich hab wirklich keinen Sprit mehr drin :-).......

Benzin haste noch drin? xD

Ich versuch immer zuerst beim benzindruckregler die Leitung abzumachen und dann kurz Zündung an um zu schaun ob Benzin kommt

Danach den "Zünderkentest" um zus chaun ob er Zündet...

Hallo zusammen,


heute möchte ich mal wieder über den Golf berichten, hatte fast ein Erfolgserlebnis. Hab die letzten 2 Wochen nichts am Golf gemacht. Heute hab ich mal die Verteilerkappe und Verteilerfinger gegen Neuteile ausgetauscht --> Golf überbrückt, angemacht und siehe da, er läuft :-)

Hab ihn dann erstmal 10min im Stand laufen lassen. Dann bin ich Vorsichtig vom Hof gefahren, ca. 20m vor, und dann rückwärts wieder in den Hof. Lief alles bis dahin wunderbar.  Doch dann ging er von alleine aus :-( und danach nie wieder an. Es hört sich nun so an als wäre er abgesoffen. Hab dann mal die Zündkerzen raus, aber sie waren alle trocken.

Nun weiß ich gar nicht mehr weiter. Ich werde mal morgen versuchen die Einheit mit den Einspritzdüsen auszubauen und da mal schauen.

Oder hat einer nun eine neue Idee was es sein soll. Die Zündkabel hab ich übrigens nicht gewechselt.


Bin wirklich auf eure Hilfe angewiesen. 


Bis dann,


Michael

Es gibt nur einen Geber das ist der im Zündverteiler. 

Die Felgen heißen Montreal und die Deckel kosten so um die 15 Euro pro Stück bei VW wenn noch lieferbar.

steuerzeiten haste schongeprüft ?
der 1.8er hat doch auch schon den ot-geber meine ich vielleicht ist der defekt ?!?

Hallo,

hab jetzt mal das Benzinpumpenrelais gebrückt (siehe Bild), aber passiert immer noch nichts. Beim brücken läuft die Pumpe kurz an (wie auch mit Relais), aber mehr kommt auch nicht.

@88er, das mit dem Fahrwerk und den Rest mach ich mir erst gedanken wenn er dann mal endlich läuft. Bremskraftverstärker ist schon auf die aktuelle Maschine abgestimmt.

Langsam bin ich doch am verzweifeln :-) 

@Frmarco, das mit dem geöffneten Relais werde ich auch mal probieren. Muss nur noch wissen wo die Rücklaufleitung genau ist (google weiß es bestimmt) und dann mal weitersehen


ich halte euch auf dem laufenden


LG Michael

Tausche mal das Benzinpumpenrelais, dann sieht man weiter. Dann gehts mit der Fehlersuche voran

Da es mal ein 1,3L war wirst du noch ein wenig Arbeit reinstecken müssen. Ich seh schon aufm Bild, dass er vorne recht weit unten hängt. 

Das heißt:

- vorne passende Federn einbauen für 1,8L (oder gleich Tieferlegungsfahrwerk)
- Minimum VWII Bremssättel mit innenbelüfteten Scheiben vorne würde ich noch montieren und den passenden Bremskraftverstärker (9") , falls noch nicht passiert
- Stabi an der Vorderachse
- passende Hinterachse (Querstrebe ist ab 1,6L oder 1,8L dicker und ab 1989 verstärkt)


Aber für 300 Euro ist es ein gutes Schnäppchen ... Viel Erfolg bei der Suche und dann viel Spaß mit dem Gefährt!!

Sind die Kerzen auch alle nass wenn du startversuche machst?
Kann'st auch mal die benzinmenge messen,dazu muss die Pumpe 30 Sekunden laufen,normal macht man das mit einer Fernbedienung die da reingesteckt wird wo das pumpenrelais ist, relaisplatz 12, habe auch schon öfters das Relais geöffnet und gedrückt gehalten ging auch, dann Rücklaufleitung an der einspritzleiste abziehen Schlauch drauf und in einen Messbecher halten, wen es gut läuft sollten so an die 750 ml kommen, genauer gibt's ein Diagramm wo auch die Spannung an der Pumpe wichtig ist,kannst ja dabei mal messen, wird alleine wahrscheinlich schlecht zu machen sein,

Hallo,

Bin immer noch nicht weiter, aber hab vorhin einen  neuen Tip von meinem Bosch-Dienst bekommen. Ich soll mal das Benzinpumpen  Relais austauschen. Hab zwar äußerlich geschaut, aber nichts gefunden. Mache einfach morgen mal ein neues rein 

Dann  gibt es Neuigkeiten 

LG Michael