Am besten schon silber lackiert, ich schmeiss mich weg!
Das Teil muss man mit der Flex rausholen und das neue Blech wieder einschweissen. Spätestens wenn man das alte raus hat weiss man warum es an den Ecken durch war und fängt an sich über die Endspitzen Gedanken zu machen. Auch dafür gibt es Bleche, aber es ist ein bischen Arbeit das alles vernünftig einzuschweissen. Danach muss das Auto entweder zum Lackfinger oder man macht es (Zeitwertgerecht) mit der Spraydose. Wenn man es kann geht das da unten auch, guckt ja nicht jeder hin!
Einfacher ist: Rost wegschleifen, Blech drüber braten, alles mit Mike-Sander einschmieren und ein GL-Stoßstange drüber schrauben, vorne sinniger weise dann auch!