So hier mal noch mein kleines "Nebenher Dauerprojekt"
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Dabei handelt es sich um einen Passat B1 (schon das Facelift) von 1978. Der Wagen hat sagenhafte 1,3l Hubraum und 55PS. Verbaut ist hier ein Motor aus dem Polo miz Schlepphebel. Laufleistung bei Kauf 2007 waren 130tkm. Erste Hand mit original Scheckheft. TÜV seit 8 Jahren abgelaufen aber guter Zustand. Also Anhänger ran und am nach Dortmund. Lustige Sache: Zu der Zeit war auf der A8 Stuttgart/Karlsruhe Baustelle. Mei damaliger 3b hatte aber ein Problem mit der Kupplung...diese war nunmal 400.000km alt und ziemlich digital. Problem: Pforzheim/Niefern gehts gut den Berg runter und hinten wieder hoch, wegen Baustelle 1 Spurig und Stau! Zu meiner Frau noch gesagt "Das schaffen wir nie"....Also brauchst Ideen. Diese war so das ich den Verkehr so lange eingebramt hab (war ja einspurig) bis ich die nächsten 4km keinen Wagen mehr vor mir hatte und dann alles in einem Rutsch fahren konnte...Stau gemacht aber den Berg hochgekommen
So war der Wagen also zuhause angekommen.
(Größe angepasst: 768x1024px, jpeg)
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Wie auf den Bilder zu sehen hatte ich damals ja schon meinen 32b auf roter 07er Nummer laufen. Somit war es ziemlich klar...einmal H Gutachten machen und auf die 07er laufen lassen. Kost ja nix. Blöd nur das halt damals auch alles anderes war und eine gültige HU vorhanden sein musst für die 07er und der Schlitten eben schon seit 2000 stillgelegt in der Scheune stand! Also mal eben kurz zur lokalen GTÜ und "einmal Meckerbericht bitte". Zu meiner Begeisterung war alles OK und es gab TÜV ohne Mängel und auch gleich das H Gutachten. Somit konnte gleich alles sauber übernommern werden! TOP!
Das war dann anno 2008.
