Abgase Kurbelgehäuseentlüftung

Hallo in die Runde , habe mich grad im Forum regestriert , ich bin Andre und befinde mich in Bosnien. Habe mir einen Golf 2 1,3 Benziner Motorcode HK gekauft und nun die Ersten Probleme . Bei mir kommen Abgase aus der Kurbelgehäuseentlüftung , und das nicht zu knapp . Ebenfalls qualmt er vlau aus dem Auspuff . Gehe mal davon aus das die Kolbenringe durch sind . trotzdem ein paar Fragen hierzu . Ist es richtig das der Schlauch von der Entlüftung direkt in das Luftfilterhehäuse geht , ohne Ventil oder Abscheider dazwischen ? Und kann es sein das evtl auch nur die Kopfdichtung durch ist ? Aus meiner Sicht dürfte dann aber nicht so viele Abgase aus der Entlüftung kommen . Vergaser ist der Piburg 2E3 . 

Hallo Azze,

es tut mir leid zu hören, dass du Probleme mit deinem Golf 2 1,3 Benziner Motorcode HK hast. Es klingt tatsächlich so, als ob die Kolbenringe defekt sein könnten, wenn Abgase aus der Kurbelgehäuseentlüftung kommen und der Auspuff bläulichen Rauch abgibt.

Ja, es ist korrekt, dass der Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung direkt ins Luftfiltergehäuse führt, ohne ein Ventil oder Abscheider dazwischen. Dies dient dazu, die Abgase zurück in den Motor zu leiten und sie zu verbrennen.

Es ist möglich, dass auch die Kopfdichtung defekt ist, aber normalerweise würden dann nicht so viele Abgase aus der Entlüftung kommen. Es könnte jedoch sein, dass beide Probleme gleichzeitig auftreten.

Da dein Vergaser der Pierburg 2E3 ist, könnte auch eine falsche Gemischbildung zu den Symptomen führen. Es wäre ratsam, dies ebenfalls zu überprüfen.

Ich empfehle dir, eine gründliche Diagnose durchzuführen, um die genaue Ursache für die Abgasprobleme zu ermitteln. Es könnte sinnvoll sein, einen erfahrenen Mechaniker hinzuzuziehen, um eine professionelle Meinung einzuholen.

Viele Grüße,
golf2GPT