Golf MK2 GTI G60

Dum di dum =)
Gestern endlich mal mein schloss für hinten links gemacht..
Da ich aber aktuell nen Verchromer an der hand hab , der für wenig geld was gutes macht werde ich wohl früher oder später mal alles dahin schicken

Davon gibts ma keine bilder aber jeder kennt ja schlösser die eingebaut sind^^


Abfahrt war um 9:10Uhr...



mal aber ein Tip - wenn ihr nen kabelbaum ausbaut, räumt ihn richtig auf.. und nicht wie ich einfach in nen karton schmeissen



Nach gefühlter stunde sah er dann so aus - halbwegs mit überleblick wieder..



Dann mal grob hin wie es rein muss :-lol-:



sieht schlimmer aus als es ist.. hat ja fast keine kabel..



so sah er dann aus nach ca ner halben schachtel kippen..







Dreckig aba fast Start bereit :-lol-:


Kabeln soweit wieder drin ausser der Motokabelbaum aba das is ja eh fats kei Arbeit..



Und so steht er erstmal wieder etwas rum :o



Einizige ziel das ich ned schaffte: Sitze rein machen, hatten kein Flacheisen um nen Extra Rahmen beim sitzgestell zu schweissen :/

Servus beasty,
sauberes Projekt mit viel Einsatz was du da am laufen hast.

Wollte mal fragen ob du paar Infos/Tipps zum Eintragen von Schalensitzen hast?! Wäre cool, über PN, oder hier sei dir überlassen 

Grüße

Du hast damals meine Rückleuchten per Facebook gekauft

Haben nen guten Platz gefunden

Der-Hannes:

Servus beasty,
sauberes Projekt mit viel Einsatz was du da am laufen hast.

Wollte mal fragen ob du paar Infos/Tipps zum Eintragen von Schalensitzen hast?! Wäre cool, über PN, oder hier sei dir überlassen 

Grüße

Ich fahr da zum Prüfer - und sag "eintragen bitte" - und gegen paar scheine sinds dann drin..
Wüsste ned wie ma da Tipps geben soll :o der eine TÜV'ler stellt sich quer , nen anderer nicht..
Aber solange alles sauber gemacht wurde, und die verstellung in der Neigung / vor - zurück gewährleistet is is es eigtl kein ding?!
Hab mir aber, da auf Originale "Konsolen" die höhe mir zu hoch ist - neue bestellt...

Du hast damals meine Rückleuchten per Facebook gekauft https://www.golf2forum.de/images/smileys/:D.png[/SMILE" />.png

Haben nen guten Platz gefunden [EXTERN] http://www.golf2forum.de/images/smileys/;%29.png

Puh... ich hatte seit den letzten Jahren wohl um die 15 Satz Rüllis hier liegen, und das sind die Originalen die '91 am Auto verbaut wurden..

Ging zwar ned viel, aber Sitzhöhe ist sagen wir mal "excellent"

Sieht ja böse aus! (im positivem Sinne
)

Die Gurtösen(in Richtung, Mitteltunnel), ganz normal an der Sitzkonsole befestigt?

Bleibt er so leer, oder kommen Türpappen etc. wieder ran?

Irgendwie, hat der letztens meine Antwort ned angenommen xD

Die Gurte sind bei den Konsolen mit einer Platte verbunden..

Türpappen sind laut TÜV ja leider vorgeschrieben, wegen der verletzungs gefahr.
Daher kommen entweder die Originalen rein - die Originalen neu bezogen oder ich bastel mir etwas , das leichter ist wie die Originalen Türpappen.

Bis auf EFH vorne, Servo und  ABS wird es a keine austattung geben.
Will versuchen soviel Gewicht einzusparen wie es geht.

Für einen guten Racelook würde ich auf Türpappen verzichten. Anstelle deren ein kleines Presspappe Brettle ausm Baumarkt und/oder aus GFK. Schenkt sich vom Gewicht her kaum was, sieht aber besser aus. Vorallem wen das Preepappe Brettle mi Carbonfolie überziehst. Weiss und Varbon is Porno!

Joa, Kumpel hat in seinem Corsa ne blechplatte genommen und mit Carbonfolie überzogen . sie schon ok aus - aber 100%ig isses ned meines.
Dann lieber Plexiglas oder normal schwarz folieren..


Bin aktuell am Überlegen ob ich mir die dinger hol:
[EXTERN] http://www.motorsport-...er-Makrolonscheibenset-hinten.jpg

Makrolon scheiben.. kostet unwesendlich mehr wie ne neue heckscheibe..

Es wird langsam

Verfolg dein Projekt immer mal wieder, gefällt mir!

Zu den Türpappen...das Problem stellt sich mir ebenfalls...ich persönlich halte nix von Carbonfolien, wenns nich aus CFK ist dann soll`s auch nich danach aussehen. Ich tendiere auch zu hauchdünnen GFK/CFK Platten, alles andere bringt keine Punkte in Bezug auf Gewichtsersparnis zu den orig. Verkleidungen.

Wegen den Scheiben: mußt auf jeden darauf achten, daß die Polycarbonat-Scheiben ne Prüfnummer mit Wellenlinie besitzen ggfls. mit Gutachten/ABE/EGE. Weiß grad nich ob die Lexan-Teile welche haben. Meine Makrolon-Scheiben haben eine, sogar die vorderen Seitenscheiben. Hab ich mir damals extra anfertigen lassen, damit ich die Teile auf den Fensterheber bekomme, damit sie noch "kurbelbar" sind (wenn man das möchte...)



Aber weiß ist schon ziemlich geil, vor allem Innen