Moinsen! Nun ist der Fächer und Chip verbaut um etwas die Träge aus dem Motor zu nehmen. Ventildeckel und Brücke wurden in ROT (Ferrari Krussellack) lackiert. Bilder folgen.
Leider komme ich nicht sehr viel zum Schrauben! Viele Kleinigkeiten muss ich noch machen, aber die ersten 1000km hat er Pannenfrei überstanden.
Ist schon der Hammer wie leicht die Lenkung/Schaltung/Kupplung geht. Das Schraubfahrwerk kommt wieder raus zu hart! Werde auf Seriendämpfer mit Eibach prokit wechseln.
Dann muss ich noch etwas Platz an den Radläufen schaffen da es etwas schleift (Plusachse), wollte es eigentlich vermeiden deshalb 205er
usw...