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Heute sind die Kopfstützen der Recaros zurück vom Sattler... grins
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Moinsen! Nun ist der Fächer und Chip verbaut um etwas die Träge aus dem Motor zu nehmen. Ventildeckel und Brücke wurden in ROT (Ferrari Krussellack) lackiert. Bilder folgen.
Leider komme ich nicht sehr viel zum Schrauben! Viele Kleinigkeiten muss ich noch machen, aber die ersten 1000km hat er Pannenfrei überstanden.
Ist schon der Hammer wie leicht die Lenkung/Schaltung/Kupplung geht. Das Schraubfahrwerk kommt wieder raus zu hart! Werde auf Seriendämpfer mit Eibach prokit wechseln.
Dann muss ich noch etwas Platz an den Radläufen schaffen da es etwas schleift (Plusachse), wollte es eigentlich vermeiden deshalb 205er
usw...
Name Tom
Beiträge 1044
Registriert 21.11.2012
Auto Golf 2 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1991
HI,
schöne Arbeit, schöne Farbe , gefällt !!
Nur etwas exclusivere Felgen hätt ich genommen !!
Beim Fahrwerk, tiefe Versionen nehmen , die sind hochgeschraubt recht komfortabel !!
club-35
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Moin,
werde Original GTI Dämpfer mit H&R oder Eibach nehmen, denke das ist für mich das beste! Will ja nur ein bisschen durch die Gegend gleiten und ab und an man etwas Schrauben. Habe jetzt die GT Radläüfe dran werde ich aber wieder demontieren gefällt mir ohne besser, an den Enden sieht es schon etwaas seltsm aus. Bilder mache ich am Freitag noch ;-)
Name Sebastian
Beiträge 156
Registriert 19.11.2013
Baujahr 90
schöne 4 türer gibts selten, chic gemacht!
VR im zweier für meinen geschmack zu kopflastig, aber spaß machts auf alle fälle denke ich.
dein lenkrad gefällt mir gut, so noch nicht gesehn!
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Das Fahrzeug soll kein Rennwagen werden lediglich der Sound der sechs Zylinder war die Entscheidung! Mit den Plusachsen ist das mir der Kopflastigkeit kein Thema!
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