Zum Inhalt springen
Passwort vergessen?, oder kostenlos registrieren
Bitte geben Sie einen Benutzernamen ein.
Bitte geben Sie ein Passwort ein.

Das VW-Golf 2 Forum bewahrt deutschsprachiges Golf-II-Fachwissen seit 2010. Um alle Funktionen nutzen und dieses Archiv aktiv mitgestalten zu können, solltest Du Dich registrieren oder einloggen.
Registrierte Nutzer lesen werbefrei, können Bilder dauerhaft im Forum dokumentieren und technische Lösungen für andere Golf-II-Fahrer auffindbar halten. Abonniere uns auf Instagram und Facebook für neueste Updates und Community-Interaktionen.

Diskussion

Projekt 5.o

Umbau-/ Restaurationsberichte

Mehr Themen im Unterforum Umbau-/ Restaurationsberichte

Weiter im Forum

Beitrag 17.07.2014 22:00 Uhr
Richtig heiß der Ofen! Da hat man schon nen grinsen im Gesicht wenn man am Wochenende aufwacht und weiß das man an dem Tag ne Runde dreht grin

G-Laden und entsichert...smile
Beitrag 17.07.2014 21:18 Uhr
Geile Felgen!
Beitrag 17.07.2014 20:56 Uhr
Wow, Respekt 534PS....
Kannst du den Ladedruck variieren, oder fährst du ständig mit 2bar und der vollen Leistung?

Willst dein Motorsetup preisgeben, wäre echt mal interessant.

Grüße hoffentlich folgt noch ein Video wink
Beitrag 17.07.2014 20:15 Uhr
smile

Angehängte Grafiken:
image.jpg
Beitrag 17.07.2014 20:14 Uhr
Von hinten

Angehängte Grafiken:
image.jpg
Beitrag 17.07.2014 20:11 Uhr
Hallo
Golf ist jetz fertig grin
534 ps @ 2bar ld 8400 rpm grin
Und das ganze auf 7jx17 165/35 17 ^^

Angehängte Grafiken:
image.jpg
Beitrag 15.03.2014 11:18 Uhr
Schick schick... Aber das mimt MapSensor ist ja dasselbe System hättest da ja auch ein mit 2bar / 2,5 Bar oder so einlöten können. Oder kann der vom Audi  noch mehr als der vom G60? (also mehr als Über / Unterdruck messen?)

Bin ich mal gespannt was raus kommt grin
Beitrag 15.03.2014 11:04 Uhr
Aber ist ja in dem Sinne nichts anderes, du hast den Schlauch jetzt halt gegen stück Kabel getauscht.

In dem Bauteil wird vermutlich das selbe drin stecken wie im Steuergerät.

Der Turbolader sieht so aus als wäre der von nem LKW Motor entsprungen grin


Als Steuerung würd ich aber eher auf was freies umrüsten, ist doch viel einfacher mit der einstellerei oder nicht?
Beitrag 20.01.2014 12:10 Uhr
Diesen mapsensor haben viele VAG Fahrzeuge verbaut
Die teilenummen vom sensor 0 281 002 40 boschnummer
Preis ca 50 euro
Und einfach ein reperturkabel samst stecker bestellen ca 30 euro
Die 2 polungen der ansaugtem. Auslösen da man sie sowieso nicht verwenden kann
Und das ganze kommt ins digifant 1 steuergerät funzt aber eig bei jedem steuergerät
Mit unterdruck mapsensor grin
Bearbeitet von 16vT, 20.01.14 um 12:12 Uhr
Beitrag 19.01.2014 19:21 Uhr
Das mit dem Mapsensor klingt interessant, hast du da Infos drüber? welcher Sensor (S4 halt), Steuergerät etc.? das Interessiert mich wohl grin

© 2026 GOLF2FORUM - Volkswagen Golf II Forum seit 2010 ❤️

0.07s v3.1.1-6ac8388