Lotte

Keine Lust mehr gehabt, Kalt, Hunger, Bierchen hat gerufen

Biscot:

Keine Lust mehr gehabt, Kalt, Hunger, Bierchen hat gerufen

Kenn ich
Aber so n bier neben bei beim schrauben is auch net verkehrt

Wagen warm gefahren, kurz mal über die Bahn gejagt.
Kurz eine Schlauchschelle nachgezogen (Zulauf Wärmetauscher) die tropfte, super!
Der Wärmetauscher produziert sehr schnell sehr viel Wärme, Ruck zuck ist der Wagen warm und die dicke Jacke kann Zuhause bleiben

Hat sich gelohnt der Aufwand.

Meine ZKD ist dem Ende nah, zieht sich Wasser ins Öl und bläst Böse hinten raus.

Meine Beschäftigung für heute Abend

Muahahaa, heute habe ich meine 272er Schrick Nockenwelle bekommen


Rechts Original, Links meine neue 

Die Ansaubrücke ist sauber, Kanäle sind poliert soweit wie ich in die Kanäle rein gekommen bin - neu lackiert
Zündverteiler gesäubert, neu geschmiert und neuen Anstrich verpasst.

Zylinderkopf ist beim Motorbauer zum vermessen. 90* für ein - und Auslass, Kopf planen 
Der Rumpf ist soweit zerlegt und wird auch noch Weg gebracht die kommende Woche.

Mal ne Frage an euch!

Die "ich sag mal" Wärmeisolierung vom Ölabscheider ist doch recht stark angeknabbert worden (wohl mal en Marder)
Ich kann nicht sagen ob dieser seinen Dienst noch tut, da ja aus Spender. Geh jetzt einfach mal davon aus, denke sowas geht nicht schnell in die Fritten.

Wie ist ein solches Teil aufgebaut? Muss die "Wärmeisolierung" dran bleiben oder was befindet sich darunter?

Schlauch zum Ventil kommt neu, klar aber was ist mit dem Teil selber?

Der Zylinderkopf ist wieder da, hab ihn gleich mal auch en neuen Anstrich verpasst

Hab heute en Block abgegeben zum Prüfen, Kolbenringe, Abstreifringe tauschen, hoffen wir mal das er keine Beschädigung findet an en Innenwänden!

Hallo Sebastian

Was macht Lotte ? Geht der Umbau voran. Viele Motorteile sehen ja wieder gut aus bin mal auf weitere Bilder gespannt.

Daumen hoch weiter so.... 

Mit freundlicher Lichthupe

Mr.KK

es geht weiter, bin bei der letzten großen Bestellung.

Hydrostößel
Wasserpumpe +Zahnriemen
Lima (Hatten wir ja drüber gesprochen)
Nockenwellensimmering
Nockenwellenlager
Etliche Schrauben in etlichen größen
Alle Schläuche die es noch zu kaufen gibt

Im übrigen kauf ich am liebsten alles von Febi (daher auch immer ein bissle teurer)

Ja der Motorbauer kommt nicht aus en Arsch, hat en Block zwar jetzt aufen Tisch aber die Ölabstreiffringe & Kolbenringe sind noch immer nicht neu.


Sobald ich en Block wieder daheim habe werd ich diesen Entrosten, Lackieren und es geht los mit dem Zusammensetzen!
Alles ein wenig Schwierig bei dem Wetter und nebenbei muss ich ja auch noch ein wenig Geld verdienen gehen