Wärmetauscher defekt?

ZKD .... böses Wort!

Ist halb so wild. Vor ein paar Monaten erst beim Peugeot 206 meiner Frau getauscht... in der Einfahrt unter'm Sonnenschirm.
Solange der Kopf nicht verzogen ist, ist es mit einem Samstagnachmittag getan, in meinem Fall habe ich gleich noch den Zahnriemen und die WaPu mit gemacht. Kosten für alles (inkl. Kopf planen) ca. 250,- Euro.

Klinke mich mal mit ein, statt einen extra Tread aufzumachen. Bei mir bleibt die Heizung im 2er mit PN auch kalt. Allerdings kommt auch der Zeiger der Anzeige kaum aus dem weißen Bereich. Im Stand wird er dann wärmer (Heizung und Anzeige), allerdings auch nicht so, dass man es schaffen würde sich an der Lüftung die Pfoten zu verbrennen.
Hatte bisher keine Zeit nachzusehen, aber spontan würde ich den Wärmetauscher da wohl eher ausschließen können? Tippe auf den Thermostat.

Thermoschalter hatte ich im Dezember 2013 erst getauscht gehabt, war sogar ein VW Original für 70€

ZKD .... böses Wort!

Mehr und mehr wird mir klar wie gut die VW-Leute hier in Haltern drauf sind, solche Sprüche gibts da nicht!

Im Gegenteil, der Lagerist bemüht sich immer wieder vorbildlich mit noch Teile zu besorgen und fragt auch immer wie es den Autos geht.

Kühlsystem ist oft die Pest. Wenn einmal der Wurm drinnen ist, artet es aus. Das hab ich gerade beim PN hinter mir, jetzt ist endlich alles wieder OK.

Zurück zum Thema:

Ich hoffe du kommst mit einem neuen Lüftermotor hin und musst nicht bei der ZKD weiter machen. Check auch den Thermoschalter!!

Ich hab nen Lüftermotor von ebay drinne. 35€ hersteller atp.
Funktioniert wie er soll einbau auch ohne probleme

Hoffe ich auch, hab es mit Ach und Krach nach Hause geschafft, hat wieder an allen Ecken rausgedrückt und war bei 3/4 der Temperatur anzeige... gerade einen Lüfter NoName gekauft weil Neu von Febi knapp 140€ --- mir bleibt auch nichts erspart.

Geil das VW selber (gerade mit diesen Telefoniert) nicht weiß welche Nennleistung der Lüfter hat -- natürlich hörte ich den Spruch
"Golf 2? Lüftermotor? Der Golf ist ja schon fast Tot"

Ich hab nur noch drauf geantwortet "Sie sind auch über 20Jahre Alt oder? Sind sie jetzt auch fast Tot?

Totenstille und keine Auskunft bekommen... toll! Danke VW!

Bald hab ich en Neuwagen bei all en Reperaturen...

Kühlerlüftermotor?

Hoffentlich ist nix passiert.

danke für en Tipp mit en Bolzen, werd morgen schauen das ich alles besorge - Heute hat sich der Lüftermotor verabschiedet und die Kiste wurde verdammt Heiß!

Wärmetauscher? Lieber drei bezahlen als einen einbauen müssen!

Bestell dir bei VW die drei Bolzen neu mit denen die Heizungskiste an der Spritzwand befestigt wird, ET-Nr.: 191 819 056. Die Muttern bekommst du motorseitig nie vernüftig los, dann einfach solange dran drehen bis sie sich aus der Heizungskiste rausgedreht haben und später abreissen und erneuern.

Ausserdem breites TesaMoll für die Verbindungsstellen der Luftkanäle und Moosgummi um die Klappe neu zu belegen.

Im übrigen sollte man sich die Arbeit machen die Heizungskiste und die Luftkanäle wirklich gründlich auszuwaschen.

HI,
wenigstens mußte das A.Brtett nicht ganz ausbauen, wie z.B. bei Passat, es reicht rechts etwas vorziehen.
Hab meinen schon vor 5-6 Jahren getauscht !!

also auch noch en Wärmetauscher kaufen, Mensch bald hab ich ein Neuwagen