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Diskussion

Umbau Golf 2 1.3 nz auf 2.0 8v 2e

Umbau-/ Restaurationsberichte

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Beitrag 12.01.2015 17:08 Uhr
Ich muss doch nur vom sicherungskasten bis zum motorraum alles ändern, quasi Kabelbaum tauschen 
Denn Rest lass ich so 
Beitrag 12.01.2015 16:31 Uhr
Also Kabelbaum umpinnen dauert länger weil man ja noch die Schaltpläne wälzen muss.
Komplette Kabellage zu tauschen dauert ca 1-1/2 Stunden
Beitrag 12.01.2015 16:29 Uhr
Ja ich schreib dir dann wenn noch was fehlt, danke smile 
Beitrag 12.01.2015 16:28 Uhr
Oke guut, hätte nicht so wirklich Lust darauf das alles umzubauen und so :ogrin 
Beitrag 12.01.2015 16:27 Uhr
Olli:

Wie ist das bei der alten ZE, muss ich nur anderen motorlabelbaum/Licht vorne machen? 
Und kann ich denn sicherungskasten behalten oder muss ich alles umbauen an Elektrik auf neue ze ? 

Wäre aber einfacher komplett das Auto auf neue ZE umzubauen.
Wenn noch Kabelbäume brauchst zum Umbau dann kannst mir ja bescheid geben
Beitrag 12.01.2015 16:10 Uhr
Alte ZE kannst behalten musst nur Umpinnen
Beitrag 12.01.2015 16:03 Uhr
Wie ist das bei der alten ZE, muss ich nur anderen motorlabelbaum/Licht vorne machen? 
Und kann ich denn sicherungskasten behalten oder muss ich alles umbauen an Elektrik auf neue ze ? 
Beitrag 12.01.2015 13:37 Uhr
hallo bei dem was Derk dir aufgelistet hat ist natürlich ratsam einen kompletten Golf 3 GTI zu kaufen und auf dein 2er umzubauen, solltest du noch Einzelteile fürn Motor brauchen (Golf 3 GTI Steuergerät+Kabelbaum und Motorteile) hab ich noch zu liegen wenn du Interesse hast.
Besorge dir am besten vor deinem Umbau das Buch "So wird´s gemacht, Golf 3 GTI"
Beitrag 12.01.2015 13:27 Uhr
Am besten wäre erstmal ein Golf2 mit neuer ZE, dann geht das viel einfacher.
Ich fang mal an, könnte sein, dass da noch was fehlt:
-größere Bremsanlage Vorne
-Scheibenbremsen Hinten
-Golf 3 Vorderachse, wegen der Motorhalterungen
-Gti Abgasanlage
-größeren Kühler. Am besten vom Gti 8/16V
-kompletter Motorkabelbaum
-Lichtkabelbaum musst du am besten anpassen, aber keine große Sache
-evtl Benzinpumpe, bin mir gerad nicht sicher wie viel Bar die vom 1.3er hat, brauchst auf jeden Fall 3 Bar
-Steuergerät und alle Anbauteile vom 2.0 natürlich
-Andere Antriebswellen wegen Golf3 Achse, müsste breiter sein
-Verschiedene Kühlerschläuche vorne. Was du da genau brauchst kommt auf den Kühler an
-Relai 30 für Stromversorgung vom Motorsteuergerät

Mir fällt gerad nichts weiteres ein, aber vllt können andere noch ergänzen
Grüße
Beitrag 12.01.2015 09:35 Uhr
Hallo, Suche jemanden der sich mit dem Umbau aus kennt, Wie im Titel beschrieben. Ersten was brauche ich alles, was kann ich übernehmen und ich möchte auf original Golf 2 Tacho bleiben. Was muss ich alles beachten und soll ich ein ganzen Golf 3 kaufen.

Ich wäre euch sehr dankbar wenn mir da jemand weiter helfen könnte. Ich weiß es gibt viele Foren mit diesem Thema Aber alle schreiben immer was anderes.

Grüße

Matze

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