Ford Fiesta ST150 als Alltagswagen

Jupp genau das! Aufsprühen (IM FREIE AM BESTEN MIT HANDSCHUHEN), 3-5min einwirken lassen, abwaschen. Anschliessend mit Knete und Gleitmittel den Rest voll geben. Verfärbt sich auch auf dem Flugrost.

Das Megierst Zeugs ist net verkehrt. Der Vorteil: Es trägt eben auf und NICHT ab. Du kannst damit nix falsch machen wie bei Polituren. Sprich "Durchschleifen" geht auch mit der Maschine kaum. Der Nachteil: Das sind Siliconhaltige Mittel. Sprich die beheben keine Kratzer. Die schmieren die Kratzer zu. So wie dieses Zeugs in der TV Werbung. Und halten somit nicht sooooo lange.

Der (meiner Meinung nach ideale Aufbau) sollte so aussehen:
- Polieren mit Excender
- Versiegeln mit entsprechendem Material
- Wachs drauf
Das als Basis und bei Wunsch hinterher mit dem Meguiers Zeugs drüber. Sprich einmal eine gute Grudlage schaffe und auf der aufbauen. Was dir von den Polierjungs halt keiner erzählt ist das späterstens bei der 4. Politur mit der Maschine halt nix mehr da ist zum polieren! Da diese Mittelchen zwar ne SUPER Oberfläche zaubern, aber halt eben IMMER den Lack abtragen! Sprich das ist und bleibt eben eine Schleifpolitur die Material abbaut! Und genau DAS ist bei Silicohaltigen Meguier Zeugs eben NICHT der Fall. Vom Scratch X (das aber auch net wirklich was kann) mal abgesehen.

P.S. Schau dir nach ner kleinen EXCENDER Poliermaschine. Liquid Elements z.B. Liegen so zwischen 75 und 125€. Gebraucht auch billiger. Gute Maschine für den Anfang. Da tust dir viel leichter. Pads für 10er und gut is fürs erste mal. Dann machts Spass und du siehst das was vorran geht. Von Hand is schon ne üble Schinderrei. Wens vernüftig machst dauert sowas auch gute 8h

Thema Pflege:
 Ich hab mir mal das 3er set von meguiars gekauft, wo du mir empfohlen hast. habs an meinem golf am freitag mal an der motorhaube ausprobiert. vorher geknetet und dann alle 3 steps angewand. nicht schlecht das zeug. aber arbeitstechnisch schon aufwendig. mir hat die motorhaube schon gereicht bei gelegenheit mal weiter machen.

so meine freundin fährt auch ein weises auto. wollte jetzt auch probieren, den flugrost mit der knete runter zumachen. aber wenn du sagst das geht bescheiden, dann werde ich wohl auchmal zu diesem iron x greifen.
hast du das genommen:

https://www.ebay.de/itm/Carpro-Iro...toolid=10001&customid=url-rewrite

Heut mal jede Menge scheiss Krempel den ich schon ewig vor mir her schiebe in Angriff genommen. Durch Fehlkonstruktion habe ich vor 2 Jahren ja das Spiegeldreieck verbohrt. Die 2 unnötigen Löchern haben mich schon immer angekotzt. Problem: Gibts gebraucht so gut wie garanet und neu willst das Ding garnet kaufen. Überraschend neulich ein passendes gefunden und gleich zugeschlagen. PAssende Löcher rein und den Focal Hochtöner von alt auf neu getauscht....Wie gut das ich damals beim Einbau was mitgedacht hab und die Stecker zum Lautsprecher nicht IN die Türpappe gepackt hab sondern oben gelassen hab. Somit war der Tausch dann echt fix...



Bissle Pflege musst auch mal wieder sein. Mich hat schon immer der blöde Flugrost angekotzt. Immer das ewige rumgeficke mit der Knete...also mal Iron X versucht Stinkt wie Hölle das Zeug. Drauf mit, einwirken, abwischen, und hinterher abgeknetet...GEIL! Auf die schnelle fast alles runter gegangen ohne grossartig mühe zu geben. Klasse Zeugs!



Beim Pflegemarathon auch die schulen Rallyestreifen aufgefallen. Bekomm ich net sauber. Hat schonmal einer Erfahrung mit Sonax Folienreiniger gemacht? Ich trau dem Baumarktmarkenscheiss nicht wirklich übern Weg. Haben mir aber schon viele empfohlen. Also gleich geordert. Mal schauen...



So und auch schon seit Jahren aufgeschoben....hab mir LED Heckleuchten gegönnt. Gefallen mir auch. Nur halt eben blöd das Ford echt beim Facelift (das ich hab) ja viele Stecker beim SELBEN AUTO geändert hat. Die alten Rückleuchten hatten 5 Pins. Die neuen 7. Unterschied? Rückfahrtslampen links wie rechts und eben doppelte Masse. Wozu? Keine Ahnung. Macht alles keinen Sinn. Aber egal...So jetzt kannst alles zusammenlöten und hast dann keinen Stecker mehr. Kein Bock drauf. Also in diversen Schlachtauktionen die Schlachter angeschrieben "Kannst mir n Stück Kabelbaum rausschneider?". War das n Akt. Entweder werden die Schlachter auch immer dümmer und kapieren "Den Stecker fürs Rücklicht der von der Karosse kommt plus 10cm Kabelschwanz bitte" nicht oder...ja wo war das Oder? Egal der 5. hat es dann kapiert was ich meine. Somit hab ich nun einmal Kabelschwanz ZUM Scheinwerfer Vorfacelift und einmal Kabelschwanz Facelit zum Stecker im Auto. Nur noch alles rausmessen und zusammenlöten.



Das dumme bei den LED Teilen: Du siehst nicht wohin das Kabel geht. Also Minus anklemmen, Plus auf jeden Pin mal drauf und schauen was leuchtet. Tabelle machen und los gehts!

Wiegesagt, probieren würde ich es. Für das Geld kannst ja nix falsch machen.

Hi Alex,

bei der Sache mit den Bits hast Du Recht,das hatte ich jetzt nicht so überlegt.
Für das bischen was ich hier im Hobby Bereich zu Hause schraube,sehe ich mal darüber hinweg,
vielleicht haben die Bitaufnahmen ja auch nen Magnet.

Ich habe Gedore angeschrieben,als Antwort kam das hier:

Guten Tag Herr F....
 
vielen Dank für Ihre Email und Ihr Interesse an unseren Werkzeugen.
 
Carolus ist seit Jahren unsere Zweitmarke im mittleren Preissegment. Die Werkzeuge werden teils in Eigenfertigung und teils von Produktionspartnern nach GEDORE- und DIN-Vorgaben gefertigt.
 
Sollten Sie noch weitere Fragen haben, können Sie sich gerne wieder an mich wenden.
 
 
Mit freundlichen Grüßen - with kind regards
....usw....

Dachte nur,falls es noch jemanden anderen interessiert

Grüße,Rene

Im Ernst? Den Hersteller kenne ich net. Aber für n Hunni würd ich es schon riskieren.

Optisch is halt diese Kiste nicht mein Ding. Warum? Ich mag soche einzelnen Bits nicht die du erst noch in einen Adapter schieben musst der dann mit irgendwelchen Federn (die Gedore hin oder her) irgendwann abfliegen. Ausserdem finde ich den Koffer ansich scheisse. Warum? Wo willst das Zeugs den Hinpaken? Proxon oder Gedore nimmst halt raus und legst sie als Einsatz in den Werkzeugwagen. Guggsdu:

Hi Alex,

...neuer Ratschenkasten,wird auch bald meine nächste Anschaffung.
Bin mir nur nicht schlüssig was genau.

Da wird was im 3,2,1, angeboten von Gedore-Carolus, was ist das?? 391871428637
zu dem Preis kann das doch nur Müll sein,was meinst Du?

Ich brauche den haupsächlich nur am Golf,oder am Haus,muß also nichts sein mit 20 vielzahn Nüssen,
oder 3 Knarren,lieber etwas weniger Teile,die aber halten!

Habe noch irgendwo einen wirklich alten von Gedore nichtmal vercromt,mit Wede-Knarre!
mal anfang der 80er bei einem Slosser aus nen Kontainer gezogen.

Gruß,Rene

So gab wieder Updates...Die besten Geschenke macht man sich selbst. Aus dem grund ist der fast 20 Jahre alte Rätschenkasten in Rente gegangen und macht Platz für einen neuen.



Z.B. endlich n neues Kenwood Radio mit DAB+. Echt nie wieder ohne! Nur wen schon dann mit ECHTER Antenne und nicht so Klebescheisse. Nach vielen rumgepfriemle und noch mehr Geld ausgeben (unglaublich das man selbst bei AMAZON direkt fälschungen von Markenantennen bekommt) musste eine gescheite externe Antenne her. Die alte Ford Kacke raus und die neue rein. Apropos Kacke....Wo man beim VW schön werkeln kann kommst bei Ford nicht weit. Da bringt dir auch die beste Rätsche nix...da musst schon einen Gabelschlüssel umbbauen! Fuck you Ford!



Egal. Antenne endlich drin! Jetzt der Versuch...Ich hab mal schon ewig ein HUD Display gekauft und konnt mich nie durchringen das einzubauen. Jetzt war dann wohl der Zeitpunkt. Find ich garnet sooo verkehrt und macht wirklich was her im Fahrbetrieb!

So nach Intensivster Probefahrt...Getriebe ist astrein! Somit meine grösste Sorge vom Tisch. Wagen fährt sich ganz gut, die neuen Winterfelgen sind auch net schlecht. Nur scheisse das mal wieder alles anders gekommen ist als geplant. Aber egal. Dafür heute schön im Schnee unterwegs gewesen.

Neu das Problem ist das der Motor wohl etwas zu gross ist und alles verbaut ist. Darum baust einfacher der Motor aus als dich zu plagen. Die Kupplung war Serie, also durchaus hochwertig.

Und zuwas kauf ich mir ein Auto mit Leistung wen es nicht mal amtlich bewegt werden kann?

Getriebe endlich drin! Motor wieder drin! Lenkgetriebe wieder drin! Servopumpe drin! Neue Motor und Getriebelager drin! Neue Antriebswellenlager drin! Klima befüllt! Spur vermessen!


PROBEFAHRT!


Gleich dann endlich die neuen Winterräder aufgezogen. Autec Wizzward, hätte ich dir nur gleich am Anfang gekauft...Kurzer Handyschnappschuss:


Meine A Säulenverkleidungsanzeigegebimsel ist auch langsam fertig. A Säule bekauft, 3 Fach "Universalhalter" angepast (der hat im übrigen gant gut gepast!), gespachtelt und in Wagenfarbe lackiert.


Noch Kabel ziehen, die Olfilterfansch anbauen, gleich n Ölwechsel machen...Fehlt dummerweise (weil gebraucht gekauft) halt eine VERFICKTE Dichtung! Auch das merkst erst wen es zu spät ist sonst wär schon alles drin! Im Innenraum gabs ne neue QI Halterung und Gel Aufkleber für die Lüftungsdüsen. Muss ich noch mal Pics machen. Eine DAB Plus Antenne muss auch noch ne neue her. Einmal komplett aufbereitet werden der gute ST und dann schauen wir mal