Ford Fiesta ST150 als Alltagswagen

Ist ja echt schick was du drauß machst!
Und ich bin Ford hasser bin selbst einen gefahren!

So n Haufen Krempel geordert. Jetzt brauch ich nur noch Zeit um das ganze zu verwursteln [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png

2,5² Lautsprecherlitzen, 4qm² Alubutyl und n neues Frontsystem. Versuch macht kluch:


Originaler Schaltknauf...Beleuchtet! Da bin ich mal gespannt. Kannst in grün UND rot beleuchten. Plus passenden Leder Schaltsack.


Und jede Menge Kleinkrempel wie Osram Nightbreaker, OBD2 Blauzahn Adapter, Blindstopfen für den Heckwischer den der fliegt raus und n paar Uffbebber. Hab ich mal gesehen und fand die richtig geil [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png

Cool wen man sein Budget nicht überschreitet...Man hat noch jede Menge Knete über für Pillepalle Krempel. Heute Kundendienst gemacht. Bremse hinten runter, einmal neu. Dabei festgestellt das die Handbremse Fahrerseite garnet tut... Aber egal. Luftfiltertuning und 5PS minderstens mehr:


Mittelkonsole gabs auch:


Bra (diesmal in weis aufgezogen):


Noch eben schnell das Micro der Blauzahnanlage des Radios sauber in die A Säule verlegt. Is schon geil wen man sieht wie einfach und ohne schwulen Halter man heute Freisprechen kann. Und vorallem für was für einen Tarif! Waren Freispecheinrichtungen früher unheimlich teuer und unheimlich scheisse reicht heut n gescheites Raidio und gut is. SAUBER!

Dann standen Lackspiele an. CSR Scheinwerfer blenden lackieren und die Sommerräder dippen. Dabei könnt ich mir selbst in den Arsch beissen. Warum? 2 Reifen innen wie neu und aussen wie innen runter. Komplett falscher Luftdruck der Knabe gefahren. Oder Hinterachse massiv krumm. Letzteres fällt dann späterstens beim Vermessen des Gewindes auf...Also 2 neue Pellen auch nochmals bitte. Ist ja nicht so das ich 4 neue Winterschluffen mit Felgen gekauft hab. Den mit dem Zeugs kannst dich nicht raustrauen:


Und NEIN die sind nicht so lackiert sondern normal SILBERN!


Ich hab echt noch NIEMALS solch fertige Felgen gesehen. Bordsteinschäden gibts nahezu keine. Aber noch NIE gewaschen worden. Die Bilder sind schon nach einer Runde Alu Teufel im Cleanpark entstanden. Aber egal. Erstmal den Eimer auf Winterräder gestellt und die Sommerräder gedippt. Ich könnte mir heute noch selbst um den Hals fallen als ich damals diese olle "Felgenlackiervorrichtung" gekauft hab. Geile Gschichd!


Was das ist? Ganz einfach ein supergeiles Kugellager auf n Gestell geschweist und n Teller oben drauf. Da packst die Felge rauf, anschuckenund dann dreht das Teil ne Stunde im Kreis. Kannst mittels Ringe auch an die Zentrierung anpassen. Wirklich geile Sache. Somit muss man nicht um die Felge rumrennen sondern kann schön stehen bleiben und dreht einfach die Felge.

Karten gesteckt, gedreht und Dip rauf...Wiegesagt hat das Plastidip ne super Füller eigenschaft hat. Kleinere unebenheiten werden ausgeglichen.


Fertig und n Tag durchtrocknen...


Mitschrauber Muschi war dann auch noch da. Einmal die Feuerwehr üben TÜV schweissen. Schon geil wen der Auspuff aus 5mm Panzerstahl ist und man da noch schön schweissen kann. Mit hängen und würgen reingegangen das Teil.


Bissle rostig [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png


Die Scheinwerferblenden und die Felgen durchtrocknen lassen übers WE. Morgen geht eh nix mehr weil wir in unserer alten Fabrikhalle noch einen Hindu Tempel haben. Und da ist morgen Tempelfest. Ganzer Parkplatz und die EInfahrt zu [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png Montag dann 2 neue Pellen aufziehen und mal testen ob der Plastidipp auch einen Reifenumzug aushällt.

Naja das ESP ist so ein Ding. Kommt seeeeeeeeehr spät. Da bist schon am driften, aber dann auf einen Schlag. Wie wen einer mit der Hammer zugeschlagen hat.

Runter hat der grad 170tkm. Siehst im aber nicht an. Wurde mal aufgrund eines Parkremplers mit einer AHK die Motorhaube und die Stosstange erneuert. Erschreckend finde ich nur das die Kundtstoffe und die Blechle alle so dünn sind. Beim polieren verdrückst alles. Da meinst dann das fällt auseinander

@Tom
Jetzt wo du es sagst....das 406 kost 80€ mehr und hat DAB. Hättest vorher was gesagt

Welche Helferlein hat der Mörder... Ähh Ford Kann man die abschalten?

Ja der Innenraum ist okay
Ich empfinde bei neueren Autos es immer als Billig da diese ABS Scheiße überall auf hochwertig getrimmt wird aber eigentlich halt immer billig ABS bleibt.
Vllt liegt es auch einfach nur am Auto 


Was hat der jetzt abgespult?

HI,
dachte auf den ersten Blick, ah TSW Felgen, aber für originale nich schlecht !!
Als alter Hifi Freak hätt ich noch ne Nummer krasser zugeschlagen, also mit DAB , LZK, Aktivweichen usw....
Vielleicht hat das Teil ja einiges davon ?
Ansonsten nettes Wägelchen  

club-35

Also wie schon gesagt komme ich eher aus der VW Altblechecke. Aber ein Alltagswagen musste mal wieder her. Diesmal etwas kleines mit a bissle Pepp. Und so stand er also da. Nach einem XR3i Cabrio vor ca 10 Jahren mein 2. Ford.



Über die Ausstattung muss man ja nicht viel verlieren. Neben ner Klimatronic gabs hässliche ATU 15" Winterfelgen und n Bluefin Flasher.





Man muss dazu sagen das der Wagen ziemlich dreckig war. Auf den Bildern ist der Wagen schon 2 mal gewaschen. Allein die Serienfelgen halbwegs sauber zu bekommen hat schon 4 Stunden gedauert. Der Aluteufel und ne Bürste hats dann gerichtet [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png Die WInterfelgen sehen noch schlimmer aus. Innen aber auch schön dreckig.

So stand erstmal die obligatorische Putzsession los. Innenraum ausgesaugt, mit der Tornador vorgeputzt und mit nem schönen Dascleaner und nem Pinsel alles penibelst sauber gemacht und nochmals durchgesaugt. Aussen zuerst den Taucher von der Heckscheibe gefönt, Fiesta und ST Embleme runtergefönt, die TONNENWEISE Autobahnvignetten entfernt. BTW...Nie wieder Österreich! Die Dinger sind die übelsten! Aussen den Wagen einmel komplett geknetet und mit Sonax Lackreiniger und der Polierflex vorgereinigt. Sonax darum weil der ziemlich grob ist und die Reste des Fiesta und ST Logos schnell angepast bekommt. Mit Meguiers Deep Cristal Polisch drüber und 2 mal versiegelt. So und dann waren ja auch schon 8 Stunden rum und Frauchen wollte heim....

Auf dem Heimweg noch beim Fordhändler angehalten und einen 2. Schlüssel für die ZV abgeholt und angelernt. Auf der einen Seite erstaunlich wie einfach das geht, auf der anderen Seite ziemlich erschreckend wie einfach man einen Nachschlüssel nur mit n bissle Zündung ein und aus an die Wegfahrsperre anlernt. Bei meinen sonstigen VAG Fahrzeugen musstest da immer via OBD ran. Die Wegfahrsperre konnte nur online aus Wolfsburg angelernt werden...Gleich auch noch das Altradio kurz auspinnen lassen. Braucht einer eins?


Und gleich dann mal ein Kenwood Radio mit rundrum sorglos Ford Paket mitgenommen. Einbaurahmen und Kabelbaum für die Fernbedienung. Einbau in 20 Sekunden. Wunderbar und es geht sogar alles und das konnte man sogar zuhause auf dem Strasse machen [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png





Das schöne an dem Zubehörzeugs find ich das man die Beleuchtung anpassen kann.Coole Sache! So fährt es sich auch ganz entspannter mit Blauzahn, USB und sonstigem Krempel.

Noch auf der Einkaufsliste bzw bestellt:
- H&R Gewinde
- Auspuff am Kat....Da hab ich die Tage noch n Termin beim lokalen Customauspuffbauer
- Die originalen 17" Felgen weis dippen
- Gscheide Winterfelgen mit mehr als Baumarktreifen
- Musi...da hab ich nich n Clarion Sub in der Werkstatt liegen und n paar Amps auch noch..Frontsystem muss ich mal schauen. N Focal System hab ich im Auge.
Und sicherlich noch jede Menge Kleinkrams....Technisch braucht der Wagen auch noch n bissle was.
- Bremse hinten is runter
- Klima is leer (oder Kompressor....Risiko! [EXTERN] http://www.fiestast.de/wcf/images/smilies/wink.png )
- Lambda im Sack
- Die obligatorischen "Umkapphebel" die abgebrochen sind auf der Beifahrerseite
- Die Kofferraumklappe braucht an der Innenseite etwas Lack. Die hat ziemlich gelitten und bevor es rostet....